Audi A5 Sportback 2.0 TDI w generacjach 8F i 8T to jedna z najczęściej wybieranych wersji ze względu na bardzo dobry kompromis między osiągami, ekonomią jazdy i praktycznością nadwozia pięciodrzwiowego coupe. W tym modelu zastosowano system SCR ze zbiornikiem AdBlue o pojemności około 12 litrów, co w codziennej eksploatacji wystarcza na przejazd 8 000–10 000 km. Średnie zużycie AdBlue kształtuje się w okolicach 1,0–1,5 litra na 1000 km, zależnie od obciążenia silnika i sposobu jazdy. Wlew AdBlue umiejscowiono pod klapką wlewu paliwa, co jest wygodnym rozwiązaniem dla użytkowników. Pod maską znalazł się popularny silnik 2.0 TDI o mocy od 150 do 190 KM w zależności od konkretnej wersji, który zapewnia moment obrotowy do 400 Nm oraz przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zakresie 7,9–8,9 sekundy. Prędkość maksymalna oscyluje między 220 a 235 km/h. Zbiornik paliwa mieści średnio 58 litrów, co przy spalaniu w granicach od 4,5 do 5,2 l/100 km daje imponujący zasięg na jednym tankowaniu wynoszący ponad 1000 km. Pojazd waży około 1600–1700 kg, natomiast jego wymiary to 4712 mm długości, 1854 mm szerokości, 1391 mm wysokości i rozstaw osi 2810 mm. Bagażnik należy do atutów tej wersji i mierzy 480 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń można go powiększyć do 980 litrów. Obsługa systemu AdBlue jest bardzo prosta, a w praktyce użytkownicy doceniają długi zasięg na pełnym zbiorniku i fakt, że uzupełnianie wymagane jest zaledwie raz na kilka miesięcy. Dzięki zastosowaniu technologii SCR samochód spełnia rygorystyczne normy Euro 6, redukując emisję tlenków azotu i poprawiając wizerunek ekologiczny diesla. Poza parametrami technicznymi A5 Sportback wyróżnia się przestronnym i wygodnym wnętrzem, nowoczesnym kokpitem oraz bogatym wachlarzem systemów multimedialnych i opcji personalizacji. Model ten jest zatem polecany zarówno dla rodzin poszukujących ekonomicznego i praktycznego gran turismo, jak również dla flot, gdzie długie przebiegi, niskie spalanie paliwa i wygodna obsługa AdBlue mają największe znaczenie.
