Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 generacji II to bardziej dynamiczna odmiana kompaktu, która dzięki technologii SCR i AdBlue spełnia wymagania środowiskowe przy zachowaniu dobrych osiągów. Zbiornik AdBlue w tym modelu mieści około 17 litrów płynu, co przy średnim zużyciu 0,9–1,1 litra na 1000 km przekłada się na praktyczny zasięg od 15 do 18 tysięcy kilometrów między kolejnymi dolewkami. Wlew znajduje się zaraz obok korka paliwa, co znacząco ułatwia obsługę także w trasie. Silnik 1.5 BlueHDi w wersji 130 KM generuje 300 Nm momentu obrotowego, a samochód rozpędza się do 100 km/h w około 9,8 sekundy. Prędkość maksymalna wynosi 207 km/h, co jest dobrym wynikiem jak na auto kompaktowe. Średnie zużycie paliwa w zależności od stylu jazdy to od 3,9 do 4,3 l/100 km, a przy 53-litrowym baku paliwa daje to rzeczywisty zasięg ponad 1200 kilometrów. Masa własna auta wynosi średnio 1250 kg, jego długość to 4253 mm, szerokość 1804 mm, wysokość 1457 mm, a rozstaw osi 2620 mm. Bagażnik oferuje 398 litrów, które można powiększyć do 1200 litrów po złożeniu kanapy, co stanowi praktyczny kompromis między kompaktową formą auta a jego funkcjonalnością. Peugeot 308 BlueHDi 130 to wygodne i nowoczesne auto dla rodzin oraz flot, które poszukują pojazdu oszczędnego, ekologicznego oraz dynamicznego. System SCR działa niezależnie od kierowcy, a dzięki pojemnemu zbiornikowi AdBlue dolewki występują rzadko i są łatwe do wykonania. Auto spełnia normy Euro 6d, a niski poziom emisji NOx oraz obniżone spalanie sprawiają, że model ten jest przyjazny dla środowiska i ekonomiczny w eksploatacji. W ofercie dostępne były różne warianty wyposażenia, od biznesowych przeznaczonych dla flot po luksusowe GT-Line, co pozwalało dopasować pojazd do indywidualnych wymagań użytkowników. Peugeot 308 BlueHDi 130 to praktyczne i korzystne rozwiązanie zarówno dla rodzin, jak i dla firm, które cenią oszczędność i wygodę w codziennym użytkowaniu.
