Volvo V90 Cross Country D4 w drugiej generacji to odmiana z silnikiem wysokoprężnym o mocy 190 KM, która łączy elegancję modelu V90 z podwyższonym prześwitem i bardziej terenowym charakterem. W tej wersji zastosowano technologię SCR z dodatkiem AdBlue, co pozwoliło sprowadzić emisję tlenków azotu do poziomu zgodnego z rygorystycznymi normami Euro 6. Zbiornik AdBlue w tym modelu ma objętość około 16 litrów, a wlew został umieszczony obok korka od paliwa, co pozwala na wygodne i szybkie dolewanie płynu. Średnie zużycie AdBlue wynosi w praktyce od 1,3 do 1,8 litra na 1000 km, co oznacza, że pełny zbiornik wystarcza na pokonanie około 9000–12 000 km bez konieczności uzupełniania. Silnik D4 to czterocylindrowa jednostka 2.0 o mocy 190 KM i momencie obrotowym 400 Nm, która zapewnia rozsądne osiągi: przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8,5 sekundy i prędkość maksymalną ograniczoną do 210 km/h. Średnie spalanie oleju napędowego to 5,1–5,6 litra na 100 km, a bak paliwa mieści 60 litrów, co pozwala na uzyskanie ponad 1000 km zasięgu w trasie. Wymiary V90 Cross Country D4 to 4940 mm długości, 1879 mm szerokości, 1543 mm wysokości i 2941 mm rozstawu osi, a masa własna wynosi około 1930 kg. Bagażnik ma pojemność 560 litrów, a po złożeniu oparć tylnej kanapy rośnie do 1526 litrów, co potwierdza jego praktyczny charakter. System AdBlue w żaden sposób nie ogranicza przestrzeni użytkowej, a komputer pokładowy informuje o konieczności uzupełnienia z dużym wyprzedzeniem, co pozwala użytkownikowi wykonać dolewkę w dogodnym momencie. System SCR skutecznie zmniejsza emisję spalin, a w praktyce wymaga jedynie sporadycznego uzupełniania płynu co kilka miesięcy. Volvo V90 Cross Country D4 to perfekcyjny kompromis pomiędzy osiągami a ekonomią, idealny zarówno dla prywatnych użytkowników oczekujących komfortu i bezpieczeństwa, jak i dla flot, które zwracają uwagę na niskie koszty eksploatacji i zgodność z wymogami ekologicznymi.
