Volkswagen Golf Variant VII w wersji 2.0 TDI SCR to rodzinne kombi o lepszych osiągach i dynamiczniejszym charakterze w porównaniu do wersji 1.6 TDI, a przy tym nadal niezwykle ekonomiczne dzięki zastosowaniu systemu SCR z AdBlue. Samochód wyposażony jest w zbiornik AdBlue o pojemności 12 litrów, co wystarcza na przejechanie około 8 000–11 000 kilometrów przy średnim zużyciu płynu na poziomie 1,2–1,5 litra na 1000 km. Wlew płynu AdBlue jest umiejscowiony obok wlewu paliwa i jego obsługa jest banalnie prosta dla każdego kierowcy. Dwulitrowy silnik TDI dostępny był w kilku wariantach mocy – w bazowej konfiguracji oferował 150 KM i 340 Nm momentu obrotowego, a w mocniejszej odmianie 184 KM i 380 Nm. W zależności od wersji osiągi są bardzo dobre – słabsza jednostka przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,9 sekundy, a mocniejsza zbliża się do 7,5 sekundy. Spalanie w zależności od wersji oscyluje w granicach 4,6–5,4 l/100 km, a bak paliwa oferuje pojemność 50 litrów. Masa własna pojazdu waha się pomiędzy 1360 a 1440 kg, długość wynosi 4567 mm, szerokość 1799 mm, wysokość 1515 mm, a rozstaw osi 2635 mm. Pojemność bagażnika sięga 605 litrów i można ją powiększyć do 1620 litrów po złożeniu siedzeń, co stanowi znakomity wynik w segmencie kombi klasy kompaktowej. Dzięki systemowi AdBlue i SCR samochód spełnia normy Euro 6d, a w codziennym użytkowaniu obsługa układu jest praktycznie niewyczuwalna. Golf Variant 2.0 TDI SCR to idealny kompromis pomiędzy dynamiką jazdy a ekonomią, który sprawdzi się zarówno u klientów flotowych, jak i prywatnych kierowców szukających praktycznego kombi z oszczędnym, lecz mocnym dieslem.
