Volkswagen Golf Variant GTD VII to sportowa odmiana wysokoprężna w rodzinnej wersji kombi, w której zastosowano układ SCR z płynem AdBlue. Zbiornik AdBlue w tym modelu ma pojemność 12 litrów, a realne zużycie płynu mieści się w przedziale 1,3–1,6 litra na 1000 km, co pozwala na przejechanie 7500–9000 km na pełnym zbiorniku. Podobnie jak w pozostałych modelach z tej gamy, wlew płynu znajduje się pod wspólną klapką z korkiem wlewu paliwa, więc obsługa systemu jest prosta i intuicyjna. Wersja GTD napędzana jest dwulitrowym silnikiem TDI o mocy 184 KM i momencie obrotowym 380 Nm, który oferuje osiągi na poziomie hot-hatcha mimo nadwozia kombi – przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 7,9 sekundy. Średnie spalanie wynosi około 5,0–5,7 l/100 km, a bak paliwa ma pojemność 50 litrów. Masa własna Golf Variant GTD to około 1460 kg, długość nadwozia wynosi 4567 mm, szerokość 1799 mm, wysokość 1515 mm, a rozstaw osi 2635 mm. Pojemność bagażnika to 605 litrów, powiększalne do 1620 litrów. Dzięki technologii AdBlue i SCR samochód spełnia normy Euro 6, redukując emisję tlenków azotu, a jednocześnie zachowując sportowy charakter jazdy i wysoką dynamikę. Golf Variant GTD to ciekawa propozycja dla klientów flotowych chcących łączyć oszczędność silnika wysokoprężnego z mocą i sportowym charakterem oraz dla rodzin, które wymagają dużego bagażnika, ale nie chcą rezygnować z osiągów.
