Volkswagen Passat B8 w wersji 1.6 TDI SCR to jeden z najpopularniejszych modeli wśród klientów flotowych, w którym zastosowano układ selektywnej redukcji katalitycznej z dodatkiem AdBlue. Zbiornik mieści 13 litrów roztworu, co pozwala na pokonanie około 10 000–12 000 km, zakładając średnie zużycie na poziomie 1,0–1,3 l/1000 km. Wlew AdBlue zlokalizowany został obok korka paliwa, co umożliwia szybkie i bezproblemowe uzupełnianie płynu. Passat 1.6 TDI wyposażony jest w jednostkę wysokoprężną 120 KM i 250 Nm momentu obrotowego, zapewniającą przyspieszenie do 100 km/h w 10,7 sekundy. Średnie spalanie to 4,0–4,5 l/100 km, a zbiornik paliwa mieści 59 litrów, co oznacza rzeczywisty zasięg ponad 1200 kilometrów. Masa własna samochodu wynosi około 1460–1520 kg, jego długość to 4767 mm, szerokość 1832 mm, wysokość 1456 mm, a rozstaw osi 2791 mm. Bagażnik ma pojemność 586 litrów w sedanie, a 650 litrów w kombi Variant. Passat 1.6 TDI SCR to samochód bardzo praktyczny, który dzięki systemowi AdBlue spełnia normy Euro 6 i doskonale sprawdza się w ruchu miejskim i w trasie. Obsługa systemu jest intuicyjna, a dzięki dużej pojemności zbiornika płyn trzeba uzupełniać średnio raz na kilkanaście tysięcy kilometrów, co czyni eksploatację pojazdu bezproblemową. Dzięki zestawieniu niskiego spalania, dużej przestrzeni bagażowej i zaawansowanych systemów bezpieczeństwa Passat B8 w tej odmianie to jedno z najchętniej wybieranych aut flotowych w Europie.
