Volkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TDI SCR to uterenowiona wersja kombi klasy średniej, stworzona z myślą o kierowcach ceniących przestrzeń i wygodę w codziennym użytkowaniu oraz zdolności do podróży w trudniejszych warunkach terenowych. Model został wyposażony w zbiornik AdBlue o pojemności 17 litrów, co przy średnim zużyciu płynu wynoszącym 1,4–1,7 litra na 1000 km daje możliwość przejechania 9–12 tysięcy kilometrów. Wlew AdBlue umieszczono obok korka wlewu paliwa, co znacząco ułatwia obsługę. Silnik 2.0 TDI SCR w wersjach dostępnych dla Alltracka oferuje 150 KM i 340 Nm lub mocniejszą odmianę 190 KM o momencie 400 Nm, współpracujące z automatyczną przekładnią DSG i napędem 4Motion. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje w zależności od wersji od 8,9 do 9,8 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi około 210 km/h. Spalanie paliwa w cyklu mieszanym sięga 5,5–6,2 l/100 km, a bak paliwa o pojemności 66 litrów pozwala na zasięg powyżej 1000 km. Samochód waży około 1670–1760 kg i mierzy 4773 mm długości, 1832 mm szerokości, 1506 mm wysokości przy rozstawie osi 2791 mm. Bagażnik w tej wersji oferuje od 639 do 1769 litrów. System SCR wspierany przez AdBlue pozwala Passatowi Alltrack B8 spełniać restrykcyjne normy Euro 6d, co zapewnia niższe emisje i możliwość korzystania z samochodu w centrach miast objętych strefami niskoemisyjnymi. Alltrack charakteryzuje się także podwyższonym prześwitem, osłonami nadwozia, specjalnym trybem jazdy Off-Road, a także bogatym wyposażeniem obejmującym cyfrowy kokpit, zaawansowane multimedia i systemy bezpieczeństwa. Dzięki temu jest praktycznym rozwiązaniem zarówno dla rodzin, jak i użytkowników flotowych wymagających wszechstronnego auta klasy średniej.
