Volkswagen Passat CC pierwszej generacji w wariancie 2.0 BlueTDI to eleganckie czterodrzwiowe coupé, które łączy dynamiczną sylwetkę z praktycznymi właściwościami eksploatacyjnymi. Aby spełniać normy emisji spalin Euro 6, w jednostkach BlueTDI zastosowano układ SCR z płynem AdBlue. Pojemność zbiornika AdBlue wynosiła tutaj około 17 litrów, a średnie zużycie 1,2–1,6 litra na 1000 km zapewniało zasięg od 11 do 14 tysięcy kilometrów na jednym uzupełnieniu. Tankowanie odbywało się przez wlew obok korka paliwa. Jednostka 2.0 BlueTDI wytwarzała 140–170 KM i moment obrotowy 320–350 Nm, dzięki czemu Passat CC oferował przyspieszenie do 100 km/h w czasie około 9 sekund i prędkość maksymalną do 225 km/h. Spalanie w cyklu mieszanym oscylowało wokół 5,0–5,8 l/100 km, a zbiornik paliwa o pojemności 70 litrów gwarantował imponujący zasięg sięgający do 1200–1300 km. Model CC mierzył 4795 mm długości, 1855 mm szerokości, 1417 mm wysokości i miał rozstaw osi 2711 mm, jego masa własna wynosiła od 1500 do 1600 kg. Kufer bagażnika oferował 452 litry, co w przypadku coupé było wartością praktyczną dla codziennych podróży. System SCR z AdBlue działał niezauważalnie dla kierowcy, a komputer przypominał o dolewkach z odpowiednim wyprzedzeniem. Passat CC był oferowany w bogato wyposażonych wariantach z luksusowym wnętrzem, cyfrowym zegarem centralnym oraz rozbudowanymi multimediami. Model ten dobrze wpisywał się w potrzeby kierowców indywidualnych, flotowych i biznesowych szukających stylowego auta z oszczędnym, ekologicznym napędem diesla i technologią oczyszczania spalin.
