Volkswagen T-Cross 1.6 TDI SCR w pierwszej generacji to kompaktowy SUV, który został stworzony na bazie platformy MQB A0 i szybko zyskał popularność dzięki uniwersalności i ekonomicznym jednostkom wysokoprężnym. Wersja 1.6 TDI wyposażona została w system SCR wykorzystujący AdBlue, co pozwoliło na ograniczenie emisji tlenków azotu i spełnienie normy Euro 6d-TEMP. Zbiornik AdBlue w tym modelu ma pojemność około 13 litrów, a jego wlew znajduje się obok korka wlewu paliwa. Średnie zużycie AdBlue wynosi 1,0–1,6 litra na 1000 km, co przekłada się na 8000–12 000 kilometrów między kolejnymi dolewkami. W T-Crossie zastosowano silnik 1.6 TDI o mocy 95 KM i momencie obrotowym 250 Nm, który zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w około 11,9 sekundy i prędkość maksymalną 180 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi 4,1–4,6 litra oleju napędowego na 100 km, a zbiornik o pojemności 40 litrów pozwala uzyskać realny zasięg 800–950 km. Wymiary T-Crossa to długość 4108 mm, szerokość 1760 mm, wysokość 1583 mm, a rozstaw osi wynosi 2551 mm. Masa własna auta to około 1320 kg. Kabina T-Crossa zapewnia komfort dla czterech dorosłych pasażerów, a bagażnik oferuje od 385 litrów do 1281 litrów po złożeniu tylnej kanapy. Obecność systemu AdBlue nie ogranicza funkcjonalności wnętrza ani przestrzeni ładunkowej. Komputer pokładowy wyświetla informacje o poziomie płynu i z odpowiednim wyprzedzeniem ostrzega o konieczności uzupełnienia zbiornika. Dlatego auto jest wygodne zarówno w eksploatacji miejskiej, jak i w trasie. Volkswagen T-Cross 1.6 TDI SCR to model skierowany do osób oczekujących ekonomii, funkcjonalności i kompaktowych rozmiarów, a dla flot oznacza niski koszt eksploatacji oraz ekologiczne rozwiązania zgodne z przepisami dotyczącymi emisji spalin.
