Branża motoryzacyjna w Polsce z niepokojem obserwuje polityczne zawirowania wokół nowelizacji Prawa o ruchu drogowym. Według organizacji zrzeszających producentów samochodów, firm transportowych i operatorów infrastruktury, zawetowanie ustawy przez głowę państwa może oznaczać znaczące spowolnienie w rozwoju całego sektora. Wskazuje się, że przepisy miały ułatwić wdrażanie nowych rozwiązań technologicznych, w tym pojazdów autonomicznych i systemów wspierających bezpieczeństwo na drogach, które w europejskich krajach są już standardem. Obecnie polskie regulacje są często nieadekwatne do nowoczesnych trendów, co utrudnia testowanie i homologowanie innowacyjnych pojazdów. Eksperci podkreślają, że blokada legislacyjna obniży konkurencyjność rodzimego rynku i zniechęci inwestorów do rozwijania projektów w naszym kraju, zwłaszcza w segmencie elektromobilności. Firmy logistyczne wskazują, że brak klarownych zasad ruchu i przepisów z zakresu automatyki drogowej może wpłynąć negatywnie na efektywność transportu i zwiększyć koszty działalności. Dodatkowo, wstrzymanie wdrożenia rozwiązań cyfrowych, takich jak inteligentne systemy sterowania ruchem, może utrudnić realizację unijnej polityki zrównoważonego transportu. Według ekspertów branżowych, decyzje polityczne nie powinny hamować innowacji, które pozwalają poprawić bezpieczeństwo, redukować emisję i przyspieszać cyfryzację dróg. Jeśli ustawa nie wejdzie w życie w przewidywanym terminie, Polska pozostanie w tyle za rozwiniętymi rynkami, co może wywołać długofalowe skutki dla całego przemysłu motoryzacyjnego. Dlatego obecnie wiele organizacji apeluje o dialog i szybkie wypracowanie kompromisu, który umożliwi dalszy rozwój sektora, przy zachowaniu zgodności z europejskimi standardami technologicznymi i środowiskowymi.
