Porsche Cars Australia, we współpracy z ekspertami z programu Porsche Sonderwunsch, zespołem Style Porsche oraz uznanym na całym świecie artystą Wernerem Bronkhorstem, zaprezentowało 911 Turbo S Land Down Under. To jednorazowy egzemplarz stworzony z okazji 75-lecia obecności Porsche na australijskim rynku, w którym rzemiosło i osiągi spotykają się ze sztuką inspirowaną krajobrazem kontynentu.
„Celem naszego programu Sonderwunsch jest przekładanie bardzo osobistych marzeń na motoryzacyjną rzeczywistość” – powiedział Alexander Fabig, wiceprezes ds. produktu i personalizacji w Porsche AG. Podkreślił, że 911 Turbo S Land Down Under w wyjątkowy sposób łączy precyzję i rzemiosło typowe dla Porsche z charakterem oraz otoczeniem Australii.
Nadwozie: gradientowy lakier Chromaflair
Punktem wyjścia dla całej koncepcji jest typowy dla australijskiego outbacku zachód słońca – krótka chwila, w której ciepłe barwy bursztynu przechodzą w blady błękit, gdy dzień ustępuje nocy. Ziemiste odcienie dominują w dolnej części nadwozia, a jasny błękit odnosi się do rozległego pustynnego nieba nad głową. To właśnie ten moment przejścia stał się artystyczną i emocjonalną osią całego procesu twórczego, prowadzonego wspólnie przez Wernera Bronkhorsta i projektantów Porsche.
Na potrzeby tego projektu opracowano dwa zupełnie nowe kolory Chromaflair – po raz pierwszy zastosowane na Porsche w Australii. Nakładane ręcznie wykończenie nadwozia przechodzi od koloru Terra Australis Red w dolnej partii nadwozia do Southern Cross Blue powyżej linii progów, tworząc płynny efekt gradientu. W zależności od kąta padania światła lakier mieni się odcieniami pustynnej pomarańczy, zmierzchowego błękitu, eukaliptusowej zieleni oraz porannego złota. Pigmenty Chromaflair wykorzystują ultracienkie płatki z nieprzezroczystym, refleksyjnym rdzeniem aluminiowym pokrytym szklistą, przezroczystą warstwą o zmiennej grubości, co odpowiada za zmienność postrzeganego koloru. Naniesienie siedmiu warstw lakieru ręcznie zajęło ponad 300 godzin pracy.
Detale wykończenia obejmują felgi Turbo Exclusive w rozmiarach 20/21 cali, wykończone w kolorze Southern Cross Blue. Po raz pierwszy w historii Porsche zastosowano też subtelną technikę malarską tworzącą efekt „duszka” – przy użyciu autorskiej czcionki Wernera Bronkhorsta na dachu ukryto liczbę „75”, upamiętniającą zarówno 75 lat historii Porsche Motorsport, jak i 75 lat obecności marki w Australii. Pod tylnym spoilerem czeka na odkrycie kolejny żartobliwy szczegół – napisane czcionką artysty pożegnanie „See ya later mate”, widoczne wyłącznie po włączeniu trybu jazdy Sport Plus lub gdy automatycznie wysuwane tylne skrzydło rozkłada się przy prędkości powyżej 80 km/h.
Wnętrze: materiały i opowieść inspirowane Australią
We wnętrzu motyw przewodni kontynuuje autorskie zestawienie skóry w kolorze Dark Night Blue oraz opracowanego specjalnie na potrzeby tego projektu odcienia Coolibah Brown. 18-kierunkowe, adaptacyjne fotele sportowe Plus otrzymały nowo opracowany, perforowany środek siedziska w stylu pociągnięć pędzla, nawiązujący do charakterystycznej faktury prac Wernera Bronkhorsta. Każda z 14 417 perforacji została celowo rozmieszczona tak, by tworzyć spójny wzór wizualny, a subtelny haft dodatkowo pogłębia efekt rzeźbiarski – środek siedziska staje się technicznie wykonaną, motoryzacyjną interpretacją twórczości artysty.
Kontrastowe skóry w kolorach Kalahari i Coolibah Brown dodatkowo podkreślają artystyczne wykończenie, a misterny haft oraz zagłówki wytłoczone motywem 75-lecia Porsche w Australii dodają wnętrzu głębi. Kierownica łączy kolory Dark Night Blue, Coolibah Brown i Neodyme z oznaczeniem godziny 12 w kolorze Kalahari. Na desce rozdzielczej oraz w tylnej części kabiny zastosowano ręcznie wykończone inkrustacje z australijskiego drewna Silky Oak, uzupełnione akcentami Neodyme – razem tworzą ciepłą, mineralną tożsamość wizualną, wyraźnie osadzoną w australijskim materiałowym dziedzictwie.
Dodatkową warstwę narracji stanowią topograficzne odniesienia do Blue Mountains, wydrukowane na górnej części deski rozdzielczej i bocznych panelach – graficzne kontury oddają dramatyczne skarpy i doliny regionu, zamieniając wnętrze w subtelny geologiczny krajobraz. Podsufitka z kolei kryje haftowaną mapę konstelacji nieba południowej półkuli, pokazującą niebo nad Uluru takie, jakie było w 1951 roku – w roku, w którym Porsche po raz pierwszy dotarło do Australii.
Daniel Schmollinger, dyrektor generalny i zarządzający Porsche Cars Australia, podkreślił, że projekt Land Down Under pokazuje wyjątkowe możliwości programu Sonderwunsch: od gradientowego lakieru Chromaflair po autorską opowieść wnętrza – każdy detal odzwierciedla uznanie dla niezwykłego, naturalnego piękna Australii.
Współpraca twórcza z artystą Wernerem Bronkhorstem
Uznany na arenie międzynarodowej, mieszkający w Sydney artysta Werner Bronkhorst wniósł do edycji Land Down Under swoją charakterystyczną estetykę. Inspirując się ziemią, niebem i kulturową fakturą Australii, stworzył serię miniaturowych dzieł przedstawiających motywy fauny oraz nawiązania do postaci ludzkich, które pojawiają się w nieoczywistych miejscach na zewnątrz i wewnątrz samochodu, tworząc zaskakujące momenty odkrycia.
„Opracowanie koncepcji dla 911 Turbo S Land Down Under było okazją do przełożenia mojego artystycznego języka na zupełnie nową formę. Znaczna część mojej twórczości opiera się na fakturze, głębi i emocjonalnej energii australijskiego krajobrazu, a przeniesienie tych idei na Porsche wymagało zupełnie nowego poziomu precyzji i eksperymentowania” – powiedział Werner Bronkhorst.
Artysta dodał, że od zawsze podziwiał Porsche – nie tylko za czystość formy, ale i za wierność rzemiosłu, a współpraca z zespołem Sonderwunsch była procesem, w którym sztuka i inżynieria wzajemnie się napędzały. Jak podsumował, zobaczenie tych elementów połączonych na tak ikonicznym „płótnie” jest dla niego prawdziwym świętowaniem zarówno Australii, jak i Porsche.
Czym jest program Sonderwunsch
Porsche na nowo interpretuje legendarny program Sonderwunsch, który narodził się pod koniec lat 70., umożliwiając powstawanie spersonalizowanych, jednostkowych realizacji – współtworzonych z klientem i profesjonalnie realizowanych przez markę. Oferta dla nowych pojazdów obejmuje integrację indywidualnych opcji Sonderwunsch bezpośrednio w procesie produkcyjnym. Jednym z jej elementów jest Paint to Sample Plus, w ramach którego Porsche opracowuje unikalny kolor nadwozia na podstawie indywidualnych życzeń klienta.
Możliwa jest również późniejsza, dogłębna personalizacja już posiadanego auta. Klienci mogą całkowicie przeprojektować wnętrze i zewnętrze swojego pojazdu, a w ramach oferty Sonderwunsch Factory Re-Commission – przy wsparciu dedykowanego zespołu rozwoju i designu Porsche – stworzyć technicznie wysoce zindywidualizowane egzemplarze. W przypadku starszych aut oferta ta zawsze obejmuje renowację, którą można też zamówić osobno.
