Problemy z układem chłodzenia w Fordzie Focusie mogą prowadzić do poważnych awarii silnika, dlatego warto wiedzieć, jak je rozpoznać i szybko reagować na pierwsze objawy.
Najczęstszym sygnałem problemów jest przegrzewanie się silnika, które objawia się wzrostem temperatury na wskaźniku lub zapaleniem kontrolki temperatury. Jeśli spod maski unosi się para, to znak, że układ chłodzenia może być nieszczelny lub płyn chłodniczy wyparował.
Kolejnym objawem są wycieki płynu chłodniczego. Można je zauważyć pod samochodem jako kolorowe plamy, zwykle w odcieniach różowym, zielonym lub niebieskim. Warto regularnie kontrolować poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym, ponieważ jego szybki spadek wskazuje na wyciek lub uszkodzenie chłodnicy.
Niewłaściwa praca nagrzewnicy, czyli brak ciepłego powietrza z nawiewów mimo rozgrzanego silnika, może oznaczać zapowietrzenie układu lub problem z termostatem. Jeśli silnik długo się nagrzewa, termostat może utknąć w pozycji otwartej, a jeśli nagrzewa się zbyt szybko – może być zablokowany w pozycji zamkniętej.
Do częstych usterek należy także awaria pompy wody. Objawia się ona wyciekami w okolicach pompy lub charakterystycznym piszczeniem łożyska. Uszkodzona pompa uniemożliwia skuteczny obieg płynu chłodniczego, co prowadzi do przegrzania silnika.
Innym problemem może być niesprawny wentylator chłodnicy. Jego awaria powoduje, że silnik przegrzewa się szczególnie w korkach lub podczas jazdy na niskich obrotach. Warto sprawdzić bezpieczniki i przekaźniki odpowiedzialne za jego pracę.
Typowe problemy z układem chłodzenia w Fordzie Focusie to przegrzewanie silnika, wycieki płynu chłodniczego, problemy z nagrzewnicą, uszkodzona pompa wody i niesprawny wentylator. Regularne przeglądy i szybka reakcja na pierwsze objawy mogą uchronić przed kosztownymi naprawami silnika.
