Program Mój Elektryk – zasady i warunki dofinansowania

Program Mój Elektryk to ogólnopolski system wsparcia zakupu i użytkowania pojazdów zeroemisyjnych koordynowany przez instytucje publiczne, którego celem jest przyspieszenie wymiany parku na auta z napędem elektrycznym oraz poprawa jakości powietrza w miastach. Dofinansowanie obejmuje najczęściej samochody osobowe kategorii M1 oraz wybrane pojazdy dostawcze i specjalne, a środki można uzyskać zarówno przy zakupie za gotówkę, jak i w formie leasingu poprzez współpracujące instytucje finansowe. Zasady programu przewidują, że beneficjent deklaruje użytkowanie pojazdu przez określony czas, nie może go zbyć w okresie trwałości projektu i jest zobowiązany do oznakowania auta zgodnie z wytycznymi, a rozliczenie następuje po zarejestrowaniu samochodu i przedstawieniu wymaganych dokumentów. W przypadku osób fizycznych znaczenie ma status gospodarstwa domowego i sposób użytkowania auta, dla firm liczą się koszty kwalifikowane, forma finansowania oraz spełnienie wymogów podatkowych i rachunkowych. Wysokość dopłaty, ewentualne limity cenowe pojazdu, dodatkowe preferencje dla dużych rodzin, taxi, carsharingu czy organizacji publicznych oraz zakres kwalifikowanych kosztów mogą się różnić między naborami, dlatego kluczowe jest sprawdzenie aktualnego regulaminu, listy partnerów finansujących i wzorów wniosków przed podpisaniem umowy. Praktycznie wygląda to tak, że przed zakupem warto wstępnie zweryfikować zgodność parametrów auta z kryteriami programu, skompletować dokumenty, ustalić z dealerem sposób rozliczenia dopłaty i dopilnować terminów rejestracji oraz złożenia wniosku rozliczeniowego. Dla leasingu dopłata zwykle obniża opłatę wstępną lub raty, co poprawia dostępność aut i ułatwia zarządzanie budżetem flotowym, a dla osób prywatnych zakup staje się realnie tańszy, co skraca czas zwrotu inwestycji dzięki niskim kosztom energii i serwisu. Z punktu widzenia rynku program stymuluje podaż wersji spełniających kryteria, zachęca do rozbudowy sieci ładowania i zwiększa udział BEV w rejestracjach, co przyspiesza spadek kosztów technologii. Dla użytkownika korzyści to niższy próg wejścia, dostęp do nowoczesnych systemów bezpieczeństwa i komfortu oraz możliwość korzystania z preferencji lokalnych, takich jak wjazd do stref o ograniczonym ruchu. Warto pamiętać o obowiązkach eksploatacyjnych, takich jak utrzymanie ubezpieczenia w okresie trwałości i informowanie o ewentualnych zmianach w użytkowaniu pojazdu, a także o ryzykach, np. opóźnieniach dostaw czy zmianach zasad między naborami. Najbliższe lata przyniosą dalsze dopasowanie kryteriów do realiów rynkowych, większą digitalizację procesu wnioskowania, integrację z systemami bankowymi i automatyczne sprawdzanie spełnienia warunków, co uprości ścieżkę uzyskania wsparcia i zwiększy przejrzystość programu.