Przyciemnianie szyb w samochodzie to temat, który od lat wzbudza duże zainteresowanie wśród kierowców, zarówno ze względów estetycznych, jak i praktycznych. Wielu właścicieli aut decyduje się na przyciemnienie szyb, ponieważ poprawia to wygląd pojazdu, nadaje mu nowoczesnego charakteru, a dodatkowo zwiększa komfort podróży poprzez ograniczenie nagrzewania się wnętrza latem, redukcję refleksów świetlnych oraz podniesienie prywatności. Jednak przyciemnianie szyb wiąże się nie tylko z technologią i kosztami, ale także z przepisami prawa, które regulują stopień przyciemnienia. W Polsce dopuszczalne jest przyciemnianie szyb tylnych i bocznych tylnych niemal dowolnie, ale szyby przednie boczne i szyba czołowa muszą przepuszczać co najmniej 70 procent światła. Oznacza to, że popularne ciemne folie można stosować wyłącznie z tyłu pojazdu. Zbyt mocne przyciemnienie szyb przednich jest niezgodne z prawem i może skończyć się mandatem, a także koniecznością usunięcia folii na koszt właściciela auta. Sposobów przyciemniania szyb jest kilka – najpopularniejszą technologią jest naklejanie specjalnych folii, które są stosunkowo tanie i dostępne w wielu wariantach. Istnieją folie samoprzylepne, które można nakleić samodzielnie, jednak jakość ich wykonania i trwałość jest często niska. Profesjonalne folie montowane w warsztatach mają certyfikaty potwierdzające ich zgodność z przepisami i zapewniają wieloletnią wytrzymałość, odporność na zarysowania i odbarwienia. Koszt profesjonalnego oklejenia wszystkich tylnych szyb wynosi od 400 do 800 zł w zależności od marki folii i modelu samochodu. Bardziej zaawansowaną metodą jest przyciemnianie szyb fabryczne, polegające na barwieniu szkła w procesie produkcji – takie rozwiązania są droższe, ale charakteryzują się najwyższą trwałością i idealną optyką. Istnieje też metoda tzw. szkła atermicznego, które nie tylko ogranicza ilość światła przechodzącego do wnętrza, ale także redukuje promieniowanie podczerwone, co skutecznie obniża temperaturę w kabinie latem. Oprócz walorów estetycznych i komfortowych przyciemniane szyby zwiększają bezpieczeństwo – utrudniają osobom postronnym dostrzeżenie zawartości auta, zmniejszając ryzyko kradzieży. Jednak wadą jest pogorszenie widoczności w nocy i w trudnych warunkach pogodowych, a także ryzyko problemów podczas badań technicznych, jeśli przyciemnienie nie spełnia wymagań. Aby przyciemnione szyby były legalne, folie muszą posiadać atest i homologację, a każda szyba powinna być oznaczona naklejką lub certyfikatem potwierdzającym przepuszczalność światła. W praktyce kontrola policyjna może zakończyć się obowiązkiem dodatkowych badań technicznych, jeśli funkcjonariusz ma wątpliwości co do stopnia przyciemnienia. Dlatego najlepiej decydować się na profesjonalny montaż w warsztatach specjalizujących się w oklejaniu szyb, które wydają zaświadczenia potwierdzające legalność przyciemnienia. Całość powoduje, że przyciemnianie szyb jest rozwiązaniem praktycznym i eleganckim, ale wymaga dobrej znajomości przepisów i świadomego wyboru właściwej metody, aby nie narazić się na mandat i problemy formalne.
Strona główna Porady Przyciemnianie szyb – sposoby, koszty i przepisy drogowe – poradnik, wskazówki, opinie...
