Ralf Schumacher przez całą karierę musiał mierzyć się z cieniem starszego brata, który w tym samym czasie tworzył największą legendę nowożytnej Formuły Jeden. Jednak młodszy z rodu Schumacherów nie zamierzał być jedynie tłem dla historii Michaela. Urodzony w niemieckim Hürth na przełomie lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych, od najmłodszych lat wykazywał ogromne zdolności wyścigowe.
Zadebiutował w Formule Jeden w barwach Jordana, szybko udowadniając, że potrafi jeździć agresywnie i skutecznie. Największe sukcesy odnosił w Williamsie, gdzie stworzył silny duet z Juanem Pablo Montoyą. W barwach brytyjskiego zespołu wygrał sześć wyścigów Grand Prix, będąc realnym zagrożeniem dla czołówki w pierwszej połowie nowego tysiąclecia.
Ralf był kierowcą technicznym, bardzo precyzyjnym, a zarazem niepozbawionym temperamentu. Jego przejście do Toyoty było wówczas rekordowym kontraktem finansowym, jednak japoński zespół nigdy nie dostarczył bolidu zdolnego do walki o tytuły.
Po zakończeniu przygody z Formułą Jeden przeniósł się do serii DTM, gdzie odnosił umiarkowane sukcesy. Później zajął się rozwijaniem młodych talentów i wspierał karierę swojego syna, który również związał się ze światem motorsportu.
Ralf Schumacher to kierowca, który samodzielnie zbudował szacunek i uznanie, mimo że jego brat przyćmiewał wszystkich wokół. Jego zwycięstwa, styl jazdy i lojalność wobec zespołów pozwoliły mu wyjść z cienia i stworzyć własną, niepowtarzalną historię.
