ROVER 75 1.8 16V 120 KM – OPINIE, WADY, AWARIE I ZALETY

Rover 75 1.8 16V 120KM to klasyczna brytyjska limuzyna segmentu D, wyróżniająca się elegancką sylwetką i bardzo komfortowym wykończeniem wnętrza. Silnik 1.8 16V o mocy 120KM nie zapewnia sportowych emocji, ale jest wystarczający do spokojnej jazdy zarówno miejskiej, jak i w trasie – przyspieszenie do 100km/h trwa około 11 sekund, a realne spalanie kształtuje się na poziomie 8-9l/100km w miejskich korkach oraz 6,5-7l/100km w trasie. Kabina Rovera 75 zachwyca błyszczącymi wstawkami, miękką tapicerką i typowo angielską ergonomią, co czyni wnętrze przytulnym nawet po kilkunastu latach eksploatacji. Bagażnik o pojemności 430 litrów oraz obszerna tylna kanapa czynią go wygodnym wyborem dla rodzin i firmowych menadżerów. Największą bolączką jednostki 1.8 16V pozostaje podatność na awarie uszczelki pod głowicą – kluczowe jest zachowanie prawidłowego chłodzenia i terminowa wymiana płynów eksploatacyjnych, by uniknąć kosztownych napraw. Poza tym samochód uchodzi za względnie trwały, a regularnie serwisowany silnik pokonuje duże przebiegi bez poważniejszych problemów. Eksploatacja nie jest droga, a dostępność części zamiennych satysfakcjonująca zarówno do mechaniki, jak i wnętrza. Model dobrze znosi instalacje LPG, pod warunkiem stosowania wysokiej klasy komponentów i regularnych przeglądów. Typowe usterki to drobne awarie elektryki (szyby, centralny zamek, oświetlenie wnętrza), czasem usterki zawieszenia w postaci wybitych łączników, ale generalnie model nie jest kłopotliwy w naprawie. Thatcham, dobre zabezpieczenie antykradzieżowe i przyzwoity system audio podnoszą komfort użytkowania. Jeżeli szukasz auta klasy premium z niepowtarzalnym charakterem w rozsądnej cenie, Rover 75 1.8 to propozycja trwała i przyjemna w serwisowaniu, idealna jako klasyczna limuzyna flotowa, rodzinna lub do lekkiego tuningu estetycznego.