W Mercedesach Sprinter (typ 906) oraz Vito/Viano (typ 639) może dojść do degradacji chemicznej gazu pędnego w poduszkach powietrznych firmy Takata. W wyniku działania czynników zewnętrznych takich jak temperatura i wilgoć, generator gazu może zadziałać nieprawidłowo w momencie aktywacji poduszki, co w skrajnym przypadku może doprowadzić do jej rozerwania. Mercedes uruchomił dużą kampanię naprawczą, mającą na celu wymianę zagrożonych komponentów na nowe.
