Silnik 1.7 DTI o mocy 75KM, oznaczony kodem Y17DT, to jedna z bardziej rozpoznawalnych wysokoprężnych jednostek stosowanych przez Opla w latach 1999-2006. Trafiał do modeli Astra G, Corsa C, Combo C oraz Meriva. To czterocylindrowy diesel z pojedynczym wałkiem rozrządu (SOHC), wyposażony w wtrysk bezpośredni oraz turbosprężarkę (bez intercoolera). Podstawowe dane: pojemność 1686cm³, moc 75KM przy 4400obr/min, moment obrotowy 165Nm przy 1800obr/min, rozrząd na pasku, 8-zaworowy, bez koła dwumasowego. Jednostka ta słynie z legendarnej trwałości – realne przebiegi powyżej 400 tys. km nie są rzadkością, a do atutów zalicza się prostotę konstrukcji i niskie koszty serwisowania. Spalanie na poziomie 5-6l/100km w codziennym użytkowaniu to prawdziwa zaleta, szczególnie w Corsie czy Astrze. Silnik jest tani w naprawie – tanie części, łatwy dostęp do podzespołów, duża liczba zamienników. Często polecany do aut użytkowanych jako floty bądź do intensywnej jazdy miejskiej. Wady? Przede wszystkim przeciętna kultura pracy – diesel ten potrafi być głośny i wibracyjny, szczególnie przy zimnych rozruchach. Brak turbo ze zmienną geometrią oznacza wolne zbieranie się z niskich obrotów, a typowe usterki obejmują problemy z przepływomierzem, EGR i pompką wtryskową, a także notoryczne wycieki oleju spod pokrywy zaworów. Rozrząd wymaga regularnej wymiany z powodu nietrwałości napinaczy. Po latach eksploatacji pojawia się korozja układu wydechowego i drobne problemy z instalacją elektryczną świec żarowych. Mimo tych wad, użytkownicy chwalą jednostkę za bardzo wysoką odporność na kiepskie paliwo i prostotę, która pozwala na samodzielny serwis. Największe zalety to niezawodność, niskie spalanie, bezproblemowa obsługa – największe wady to głośna praca i brak dynamiki. Silnik Y17DT jest dobrym wyborem dla osób szukających taniego, trwałego napędu na codzień, nie oczekujących sportowych wrażeń, a ceniących niewielkie koszty i dostępność części.
Strona główna Silniki – opinie, awarie, wady i zalety Silnik 1.7 DTI 75KM Y17DT – Opel Astra G, Corsa C, Combo...
