Skoda Octavia I 1.4 MPI 75KM to jeden z najpopularniejszych silników benzynowych w segmencie budżetowych kompaktów, idealny dla osób stawiających na absolutny minimalizm użytkowy, prostotę obsługi i bardzo niskie zużycie paliwa. Silnik 1.4 MPI o mocy 75KM pozwala na nieco lepszą dynamikę niż jednostka 60KM, do 100km/h przyspiesza w 14,5 sekundy, a elastyczność silnika umożliwia jazdę również w trasie, choć oczywiście nie jest demonem prędkości i w pełnym obciążeniu wymaga częstszego sięgania po niższe biegi. Średnie spalanie mieści się w przedziale 6,2–7,0l/100km, a przy spokojnej jeździe na trasie można zejść nawet do okolic 5,5l/100km, dzięki czemu samochód tanio przemieszcza się zarówno po mieście, jak i na dłuższych dystansach. Wnętrze Octavii I jak na segment kompaktowy jest bardzo przestronne i funkcjonalne – duże fotele, masa schowków oraz bagażnik imponujący swoją pojemnością nawet wśród nowocześniejszych konstrukcji. Model 1.4 MPI doskonale nadaje się do montażu LPG, bez uszczerbku dla trwałości, pod warunkiem dobrej kalibracji i regularnych przeglądów instalacji. Skoda Octavia I z tym silnikiem jest bardzo odporna na poważne awarie – naprawy ograniczają się zwykle do wymiany świec, cewek, przewodów zapłonowych czy drobnych uszczelnień, które są tanie i powszechnie dostępne. Użytkownicy doceniają prostotę serwisowania, odporność na złą jakość paliwa, a także wysoką odporność na korozję nadwozia. Typowe wady dotyczą umiarkowanej dynamiki, przeciętnego wyciszenia kabiny przy autostradowych prędkościach oraz ograniczonego zakresu wyposażenia w bazowych wersjach – nie brakuje jednak najpotrzebniejszych systemów bezpieczeństwa. Samochód ten polecany jest rodzinom, użytkownikom flotowym, młodym kierowcom oraz wszystkim, dla których liczy się praktyczność, trwałość i tania eksploatacja bez problemów z szybkim spadkiem wartości na rynku wtórnym.
