Śruby przekładni kierowniczej w Mercedesach mogą ulec korozji

Mercedes-Benz poinformował o dużej kampanii naprawczej, która obejmie ponad szesnaście tysięcy pojazdów różnych modeli. Problem dotyczy aluminiowych śrub mocujących przekładnię kierowniczą. W określonych warunkach eksploatacyjnych może dojść do ich korozji, co z kolei może skutkować ich pęknięciem i utratą sztywności połączenia. Taka usterka może znacząco wpłynąć na precyzję prowadzenia pojazdu. Producent zaleca jak najszybszy kontakt z serwisem w celu kontroli i ewentualnej wymiany zagrożonych komponentów.