Współczesne samochody wyposażone są w coraz bardziej zaawansowane systemy wspomagania parkowania – czujniki, kamery, asystentów automatycznego parkowania czy funkcje automatycznego hamowania podczas manewrów. System Start-Stop, choć działa niezależnie od tych funkcji, jest z nimi ściśle zintegrowany przez komputer pokładowy. Gdy auto zatrzymuje się podczas parkowania, system Start-Stop analizuje szereg parametrów – jeśli wykryje aktywność czujników parkowania, pracę kierownicy, włączenie biegu wstecznego lub sygnały z kamery cofania, automatycznie dezaktywuje wyłączanie silnika, by nie zakłócać działania wspomagania. Dzięki temu kierowca może swobodnie manewrować, korzystać z pełnej mocy wspomagania kierownicy, hamulców i systemów bezpieczeństwa, nawet podczas dłuższych postojów w trakcie parkowania. W niektórych modelach Start-Stop pozostaje aktywny, ale uruchamia silnik natychmiast po wykryciu ruchu kierownicą, wciśnięciu pedału sprzęgła lub zmiany biegu. Jest to rozwiązanie mające na celu zapewnienie maksymalnego komfortu i bezpieczeństwa podczas manewrów na parkingu. Warto pamiętać, że sprawność tych systemów zależy od stanu akumulatora – przy niskim napięciu komputer może wyłączyć Start-Stop, by nie ryzykować braku zasilania dla kluczowych funkcji wspomagania parkowania.
