Zakup używanej Toyoty Yaris może być bardzo dobrym wyborem – to samochód uchodzący za trwały, ekonomiczny i prosty w serwisie. Jednak nawet w przypadku tak solidnego modelu warto zachować ostrożność i dokładnie sprawdzić każdy egzemplarz przed podjęciem decyzji o zakupie. Niska awaryjność nie oznacza, że wszystkie Yarisy na rynku wtórnym są wolne od problemów – wiele z nich to auta intensywnie eksploatowane w mieście, po flocie lub z nieznaną historią serwisową. Dlatego warto wiedzieć, na co zwrócić szczególną uwagę, aby uniknąć kosztownych niespodzianek i kupić egzemplarz, który posłuży przez kolejne lata bez poważnych problemów.
Pierwszym krokiem powinno być sprawdzenie stanu nadwozia. Toyota Yaris, zwłaszcza w starszych rocznikach, potrafi mieć problemy z korozją – najczęściej na dolnych rantach drzwi, nadkolach, progach oraz tylnej klapie. Należy dokładnie obejrzeć te miejsca, najlepiej na suchym i czystym aucie. Rdzawy nalot, odpryski lakieru lub nierówna faktura powierzchni mogą wskazywać na wcześniejsze naprawy lub początki korozji. Warto również spojrzeć na szczeliny między elementami blacharskimi – jeśli są nierówne, może to świadczyć o naprawach powypadkowych. Pomiar grubości lakieru miernikiem pomoże zweryfikować, czy auto było lakierowane i w jakim zakresie.
W kabinie należy ocenić zużycie wnętrza. Przetarty fotel kierowcy, zużyty lewarek zmiany biegów, porysowana kierownica czy wypłowiałe przyciski mogą wskazywać na znacznie wyższy przebieg niż widoczny na liczniku. Trzeba też sprawdzić działanie wszystkich elementów wyposażenia – szyb, lusterek, centralnego zamka, klimatyzacji, radia i komputera pokładowego. Zaparowane szyby lub nieprzyjemny zapach mogą świadczyć o problemach z wentylacją lub nieszczelnością nadwozia. W przypadku wersji z klimatyzacją automatyczną warto sprawdzić, czy działa poprawnie we wszystkich trybach i czy chłodzi bez opóźnień.
Ocena pracy silnika to kluczowy element. Powinien uruchamiać się bez problemu, pracować równo na biegu jałowym i reagować płynnie na dodanie gazu. W benzynie trzeba zwrócić uwagę na wibracje, falujące obroty i nietypowe dźwięki – mogą one świadczyć o problemach z cewkami zapłonowymi lub zużyciem zaworów. W dieslu kluczowa jest łatwość rozruchu na zimno i brak dymienia z wydechu. Warto obejrzeć komorę silnika pod kątem wycieków oleju lub płynu chłodniczego – jeśli wszystko jest przesadnie czyste, może to oznaczać próbę ukrycia niedawnych napraw. Trzeba też upewnić się, że nie świeci się kontrolka silnika – a najlepiej podpiąć auto do komputera diagnostycznego, by sprawdzić zapisane błędy i stan podzespołów.
W trakcie jazdy próbnej należy zwrócić uwagę na płynność pracy skrzyni biegów, skuteczność hamulców i stan zawieszenia. Toyota Yaris powinna prowadzić się lekko i precyzyjnie, bez stuków, szarpnięć i oporu przy zmianie biegów. Wersje z automatem lub przekładnią CVT nie powinny przeciągać obrotów ani szarpać podczas ruszania. Skrzypienie, stuki lub drgania mogą świadczyć o zużyciu amortyzatorów, łączników stabilizatora lub tulei zawieszenia. Jeśli auto ściąga na jedną stronę, może to oznaczać problemy z geometrią lub niewidoczne uszkodzenie powypadkowe.
Nie można też pominąć sprawdzenia historii pojazdu – zarówno po numerze VIN, jak i w systemie CEPIK. Warto upewnić się, że przebieg jest wiarygodny i rośnie w sposób ciągły, bez dziwnych spadków. Jeżeli auto sprowadzono z zagranicy, dobrze poprosić o dokumenty potwierdzające przeglądy i serwis. Dobrze zachowany egzemplarz będzie miał książkę serwisową, rachunki z warsztatów lub przynajmniej potwierdzenie regularnych wizyt w serwisie.
Toyota Yaris to samochód, który – jeśli dobrze sprawdzony przed zakupem – potrafi służyć przez wiele lat i setki tysięcy kilometrów. Kluczem jest jednak nie tylko wybór odpowiedniej wersji silnikowej czy rocznika, ale uważna analiza stanu konkretnego egzemplarza. Lepiej odpuścić auto, które wydaje się zbyt tanie, zbyt „idealne” lub podejrzanie czyste, niż ryzykować zakup samochodu z cofniętym licznikiem, zaniedbaną mechaniką lub ukrytymi uszkodzeniami. Świadomy wybór, dokładne oględziny i chłodna kalkulacja to najlepsze narzędzia każdego kupującego – nawet przy zakupie tak solidnego auta jak Yaris.
