Tristan Gommendy to jeden z najbardziej eleganckich i wszechstronnych francuskich kierowców nowej generacji, który z powodzeniem łączył występy w prestiżowych seriach jednomiejscowych z długodystansową karierą na torach całego świata. Urodzony w Le Chesnay, karierę rozpoczął klasycznie – od kartingu, przez Formułę Renault i Formułę Trzy, aż po wygranie słynnego Grand Prix Makau, co uczyniło go jednym z najbardziej obiecujących zawodników swojego pokolenia.
Gommendy błyskawicznie zyskał reputację kierowcy niezwykle czystego technicznie i wyważonego mentalnie. Potrafił błyszczeć w kwalifikacjach, jak i utrzymać tempo przez długie wyścigi, co czyniło go kandydatem do wyższych serii. Startował w World Series by Nissan oraz w Formule Trzy Tysiące, ale jego nazwisko pojawiło się także w prestiżowym środowisku Champ Car, gdzie jako jeden z nielicznych Francuzów próbował sił w północnoamerykańskim wyścigowym świecie.
Prawdziwym domem Gommendy’ego okazały się jednak wyścigi długodystansowe. Jako stały uczestnik Le Mans Series, a później także World Endurance Championship, reprezentował barwy takich zespołów jak Pescarolo, ByKolles czy G-Drive. Jego przejazdy były zawsze synonimem precyzji, a zachowanie podczas wyścigów – wzorem sportowej klasy i koncentracji. W Le Mans startował wielokrotnie, odgrywając kluczowe role w składach, które liczyły się w walce o czołowe lokaty w klasach LMP1 i LMP2.
Jego styl jazdy był wyrafinowany i dojrzały. Gommendy nie był kierowcą spektakularnym, lecz dokładnym i stałym. Potrafił perfekcyjnie wykorzystywać możliwości auta, oszczędzać paliwo, kontrolować zużycie ogumienia i dowozić wynik do mety z niemal chirurgiczną precyzją. Jako partner zespołowy był zawsze wsparciem – lojalnym, przewidywalnym i skupionym.
Tristan Gommendy to przykład współczesnego francuskiego profesjonalisty w motorsporcie – eleganckiego w zachowaniu, precyzyjnego w działaniu, ambitnego, ale nigdy niepozbawionego klasy. Choć nie osiągnął tytułów mistrzowskich w Formule Jeden, to na długodystansowych torach jego nazwisko budzi respekt i szacunek – jako człowieka, który motorsport rozumie nie tylko jako walkę, ale też jako sztukę.
