W elektrycznych modelach marek Opel, Citroen i Peugeot, wyposażonych w wysokonapięciowy akumulator, wykryto usterkę w oprogramowaniu sterownika baterii. Wadliwa kalibracja ECU może prowadzić do błędnych odczytów poziomu energii, co w konsekwencji może wyłączyć napęd lub ograniczyć zasięg pojazdu. Aby temu zapobiec, producent przygotował aktualizację oprogramowania, która zostanie bezpłatnie wgrana podczas wizyty w serwisie.