W modelach Opel Insignia objętych tą kampanią serwisową wykryto problem związany z tylną osią pojazdu. Producent poinformował, że w niektórych egzemplarzach może dojść do korozji pod fabryczną powłoką ochronną. Dalszy rozwój ogniska korozji może prowadzić do pęknięcia łącznika osi tylnej, co znacząco zwiększa ryzyko utraty panowania nad pojazdem. Opel zdecydował o natychmiastowym wezwaniu właścicieli do autoryzowanych serwisów, gdzie przeprowadzona zostanie kontrola i ewentualna wymiana wadliwego elementu.
