Uszczelka pod głowicą – jak rozpoznać, że coś jest nie tak?

0

Jedną z najpoważniejszych awarii silnika jest uszkodzenie uszczelki pod głowicą. Objawem może być biały dym z wydechu, ubywający płyn chłodniczy, maź pod korkiem oleju lub przegrzewanie się silnika. Czasem pojawiają się także problemy z nierówną pracą silnika lub błędy w sterowniku. Uszczelka rozdziela kanały olejowe, wodne i spaliny – jej uszkodzenie powoduje ich mieszanie, co prowadzi do katastrofalnych skutków. Jeśli podejrzewasz awarię – nie zwlekaj. Szybka diagnostyka może uchronić przed jeszcze droższą naprawą całego silnika.



ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj