Volkswagen Golf I, uznawany za ikonę motoryzacji lat 70. i 80., zasłynął dzięki swojej prostej konstrukcji i niezawodności. Jednak mimo swoich zalet, ten klasyczny model miał również słabe strony, które z czasem mogą wymagać uwagi. Oto omówienie najczęstszych usterek i przewidywanych kosztów eksploatacji.
Najczęstsze usterki w Volkswagenie Golf I: Jednym z najpoważniejszych problemów jest korozja nadwozia. Szczególnie narażone są progi, nadkola oraz podłoga, ponieważ w starszych modelach fabryczne zabezpieczenia antykorozyjne były ograniczone. Koszt profesjonalnej naprawy blacharskiej waha się od 2000 do 5000 zł w zależności od zakresu prac.
Problematyczne mogą być również awarie gaźnika, które często objawiają się problemami z odpalaniem lub nierówną pracą silnika. Regeneracja gaźnika to wydatek rzędu 500–800 zł. Kolejną częstą usterką jest zużycie układu hamulcowego. Przednie tarcze i tylne bębny z czasem wymagają wymiany, a koszt takiego serwisu wynosi około 600–1000 zł.
Skrzynia biegów w Golfie I może cierpieć na luzy w dźwigni zmiany biegów, co utrudnia precyzyjne przełączanie przełożeń. Naprawa mechanizmu zmiany biegów to koszt rzędu 400–700 zł. Dodatkowo, właściciele często borykają się z wyciekami oleju spod uszczelki miski olejowej lub wału korbowego. Wymiana uszczelki to wydatek około 300–500 zł.
Koszty eksploatacji i serwisu: Regularne przeglądy okresowe, obejmujące wymianę oleju, filtrów i świec zapłonowych, to koszt od 300 do 500 zł. Jeśli chodzi o zużycie paliwa, silniki benzynowe o pojemnościach od 1.1 do 1.6 litra zużywają średnio od 7 do 9 litrów na 100 kilometrów. Części zamienne do Golfa I są szeroko dostępne i stosunkowo niedrogie, co sprawia, że naprawy są łatwe do przeprowadzenia.
Volkswagen Golf I to model, który mimo swoich lat pozostaje cenionym wyborem wśród miłośników klasyków. Dzięki prostej konstrukcji i szerokiemu dostępowi do części jego utrzymanie jest stosunkowo niedrogie. Regularna konserwacja oraz szybka reakcja na pojawiające się usterki pozwolą cieszyć się jazdą tym kultowym samochodem przez wiele lat.
