Volkswagen Passat B4, produkowany w latach 1993–1996, był rozwinięciem swojego poprzednika, modelu B3. Choć zachował jego podstawową konstrukcję, przeszedł istotne zmiany stylistyczne i technologiczne. Passat B4 otrzymał klasyczny grill z chromowanym obramowaniem, co nadało mu bardziej elegancki wygląd. Zyskał również lepsze wyposażenie i poprawione zabezpieczenia antykorozyjne. Jak każdy model, miał zarówno swoje zalety, jak i typowe problemy, które warto znać przed zakupem.
Opinie użytkowników Passata B4 są w większości pozytywne, zwłaszcza jeśli chodzi o przestronność wnętrza, komfort jazdy i trwałość silników. Model ten oferował szeroki wybór jednostek napędowych – od sprawdzonych silników benzynowych 1.8 i 2.0, po mocniejsze jednostki VR6 oraz oszczędne diesle 1.9 TDI. Silniki wysokoprężne były szczególnie cenione za niezawodność i niskie spalanie, co sprawiało, że Passat B4 często trafiał w ręce kierowców pokonujących duże przebiegi.
Jednym z najczęściej zgłaszanych problemów jest korozja nadwozia, choć w porównaniu do poprzedniej generacji zabezpieczenia antykorozyjne były lepsze. Rdza najczęściej pojawia się w okolicach progów, nadkoli i tylnej klapy. Warto dokładnie sprawdzić te miejsca przed zakupem.
Układ elektryczny w Passacie B4 bywa kapryśny. Użytkownicy często skarżą się na problemy z centralnym zamkiem, elektrycznymi szybami i przełącznikami świateł. W egzemplarzach z dużym przebiegiem mogą występować także awarie alternatora i przekaźników.
Skrzynie biegów, zarówno manualne, jak i automatyczne, zazwyczaj są trwałe, ale w egzemplarzach z wysokim przebiegiem może dojść do zużycia synchronizatorów lub luzów w mechanizmie zmiany biegów. Automatyczne przekładnie wymagają regularnej wymiany oleju, aby uniknąć problemów z płynną zmianą biegów.
Zawieszenie w Passacie B4 jest komfortowe, ale może wymagać regeneracji przy większym przebiegu. Najczęstsze usterki dotyczą tulei wahaczy, końcówek drążków kierowniczych i amortyzatorów. Warto zwrócić uwagę na stuki dochodzące z przedniego zawieszenia, które mogą świadczyć o konieczności kosztownych napraw.
Silniki wysokoprężne 1.9 TDI są trwałe, ale z czasem mogą pojawić się wycieki oleju oraz zużycie pompy wtryskowej. W przypadku wersji VR6 użytkownicy zgłaszają podwyższone spalanie i droższe serwisowanie, zwłaszcza jeśli chodzi o układ chłodzenia i wymianę rozrządu.
Volkswagen Passat B4 to trwałe i komfortowe auto, które dobrze sprawdza się jako samochód rodzinny lub na dłuższe trasy. Jego główne zalety to przestronność, oszczędne jednostki napędowe i solidna konstrukcja. Potencjalne problemy to korozja, awarie elektryki i zużycie elementów zawieszenia. Dobrze utrzymany egzemplarz może nadal oferować wygodną i bezproblemową eksploatację.
