VOLKSWAGEN PASSAT B8 2.0 BITDI SCR 240KM CUAA – OPINIE, WADY, AWARIE I ZALETY

Volkswagen Passat B8 2.0 BiTDI SCR 240KM CUAA to flagowa wysokoprężna wersja kombi lub limuzyny segmentu D, stawiająca na połączenie ogromnej mocy, niskiego spalania i zaawansowanej technologii oczyszczania spalin. Pod maską pracuje podwójnie doładowany diesel EA288, wyposażony w system common rail, turbosprężarkę o dwóch stopniach nadciśnienia, wtryski piezoelektryczne i filtr DPF oraz katalizator SCR z AdBlue spełniający Euro 6. Osiągi – 240KM i 500Nm – pozwalają na sprint do setki w 6,1s, a sprawny napęd 4Motion gwarantuje stuprocentową przyczepność nawet przy pełnym obciążeniu. BiTDI zasłynął na rynku z doskonałej dynamiki i elastyczności niemal w całym zakresie obrotów, w użytkowaniu flotowym i rodzinnym doceniany jest za bardzo niskie spalanie – realnie 6,5–7,5l/100km, na trasie przy spokojnej jeździe można zejść do 6l. Do największych zalet tej jednostki należą odporność mechanizmów i dbałość producenta o eliminację wad poprzednich generacji, jednak nadal mogą pojawić się problemy z filtrem DPF, awarie koła dwumasowego czy turbiny przy przebiegach ponad 200 tys. km. Wysoka cena ewentualnej regeneracji wtryskiwaczy i osprzętu, a także skomplikowana konstrukcja przekładają się na koszty eksploatacyjne wyższe niż w słabszych wersjach diesli. Model jest bardzo wymagający serwisowo – wymaga wymian oleju co 15 tys. km, regularnego monitorowania układu AdBlue oraz jazdy pozwalającej wypalać DPF. Wnętrze Passata BiTDI to komfort wyższej klasy – elektroniczne systemy wsparcia, przestrzeń, bagażnik ponad 600l, doskonałe wyciszenie i liczne opcje personalizacji. Najpoważniejsze wady to kosztowna regeneracja turbosprężarki, czasem awarie układu AdBlue zwłaszcza w starszych egzemplarzach oraz nietrwałość koła dwumasowego pod obciążeniem. Auto jest niezalecane do LPG i tuning możliwy jest wyłącznie elektronicznie po konsultacji ze specjalistą. Passat B8 BiTDI 240KM to propozycja dla najbardziej wymagających, oczekujących osiągów klasy premium, trwałości i niskiego spalania w eksploatacji służbowej lub rodzinnej.