Volvo V40 II 1.6 T2 16V 120KM to jeden z najchętniej wybieranych kompaktów klasy premium, który powstał na płycie podłogowej Forda Focusa III generacji, co zapewnia mu bardzo dobrą zwinność i pewność prowadzenia, ale również wiąże się z zastosowaniem technologii zapożyczonych od Forda, zwłaszcza w gamie silnikowej. Jednostka 1.6 T2 16V o mocy 120KM to niewielki, turbodoładowany silnik benzynowy o zmiennej fazie rozrządu, który zapewnia bardzo przyzwoite osiągi w codziennej jeździe miejskiej i trasie. Sprint do 100km/h trwa około 9,9 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 195km/h, co gwarantuje zarówno dynamikę przy wyprzedzaniu, jak i komfort w dłuższych podróżach. W praktycznym użytkowaniu można liczyć na spalanie od 7,0l/100km w mieście do 5,5l/100km w trasie, w zależności od stylu jazdy i warunków ruchu. Model ten charakteryzuje się ergonomicznym i nowoczesnym wnętrzem, które zapewnia zarówno wygodę kierowcy, jak i pasażerów, a bogate wyposażenie obejmuje liczne systemy bezpieczeństwa, automatyczną klimatyzację, wielofunkcyjną kierownicę czy rozbudowane multimedia. Typowe wady tego silnika obejmują możliwość zwiększonego poboru oleju, szczególnie przy przebiegach powyżej 100,000km, co wymaga regularnej kontroli poziomu i dbałości o wymiany oleju. W układzie osprzętu zdarzają się problemy z czujnikami ciśnienia, drobnymi wyciekami z przewodów podciśnienia oraz sporadyczne awarie turbosprężarki, szczególnie jeśli użytkownik nie przestrzega zasad schładzania silnika po intensywnej jeździe. Jednostka jest jednak stosunkowo prosta i tania w naprawie, a dostępność części, zarówno oryginalnych, jak i zamienników, jest bardzo dobra. Trwałość zawieszenia plasuje się na wysokim poziomie, choć w polskich warunkach drogowych typowo zużywają się łączniki stabilizatora, tuleje wahaczy oraz amortyzatory, których wymiana należy do standardowych kosztów eksploatacyjnych. Model nie jest szczególnie popularny wśród miłośników tuningu, choć podstawowy chip tuning pozwala nieco podnieść moc bez wyraźnego uszczerbku na trwałości. Instalacja LPG wymaga zastosowania wysokiej jakości systemu sekwencyjnego i odpowiedniego strojenia, jednak wielu użytkowników decyduje się na takie rozwiązanie dla obniżenia kosztów paliwa. Volvo V40 II 1.6 T2 sprawdzi się zarówno jako wygodny samochód rodzinny, drugi do miasta, jak i auto służbowe we flocie, zapewniając bezpieczeństwo oraz niskie koszty użytkowania. Trzeba jednak regularnie serwisować układ rozrządu oraz pamiętać o kontroli układu chłodzenia i turbosprężarki.
