Volvo V40 II 2.0 D3 150KM D5 204T6 to idealny wybór dla osób poszukujących połączenia nowoczesnego designu, zaawansowanych technologii oraz wysokiej kultury pracy silnika Diesla. Czterocylindrowa jednostka napędowa o mocy 150KM i pojemności 2.0 litra oferuje optymalną równowagę pomiędzy dynamiką a ekonomią jazdy, zapewniając elastyczność zarówno w mieście, jak i na trasie dzięki 350Nm momentu obrotowego dostępnemu w szerokim zakresie obrotów. Auto przyspiesza do 100km/h w około 9 sekund, spalając w cyklu miejskim 5.5-6.0l/100km, natomiast w trasie potrafi zejść poniżej 5l/100km według realnych raportów użytkowników. Samochód chwalony jest za wysoką jakość wykończenia wnętrza – miękkie plastiki, wygodne fotele z szerokim zakresem regulacji oraz intuicyjną obsługę multimediów i klimatyzacji, a także za przemyślane rozwiązania w zakresie bezpieczeństwa jak City Safety, rozbudowane systemy poduszek powietrznych czy opcjonalny aktywny tempomat. Typowe wady modelu to przede wszystkim potencjalne usterki układu EGR i DPF, szczególnie w autach eksploatowanych głównie na krótkich trasach, co może generować konieczność kosztownego czyszczenia lub regeneracji. Do częstych awarii należy zaliczyć również zapowietrzanie się układu paliwowego, sporadyczne wycieki oleju z uszczelki pokrywy zaworów oraz problemy z elektroniką sterującą reflektorami lub klimatyzacją. Koszty serwisu są umiarkowane, naprawa lub czyszczenie DPF zwykle mieści się w granicach 800-1,500zł, wymiana zaworu EGR to wydatek ok. 1,200zł, a przegląd układu wtryskowego około 1,000zł. Trwałość tej jednostki stoi na wysokim poziomie przy regularnym serwisie, a ceny części są atrakcyjne ze względu na szeroką dostępność zamienników. Silnik dobrze toleruje dynamiczny styl jazdy, jest odporny na typowe problemy z wałem korbowym i turbiną, a zaawansowany układ wtryskowy zapewnia płynną i cichą pracę nawet przy dużych przebiegach. Model nie nadaje się do przeróbek na LPG, co ogranicza jego uniwersalność dla osób szukających jeszcze niższych kosztów eksploatacji, jednak rekompensuje to długimi przebiegami bez poważniejszych awarii. Idealnie sprawdzi się w roli auta rodzinnego, oferuje przestrzeń dla czterech dorosłych osób i bagażnik o pojemności około 335l, co jest optymalnym wynikiem w tej klasie. V40 II 2.0 D3 polecany jest również do flot oraz firm – niewielki koszt obsługi, atrakcyjne spalanie i wysoka niezawodność decydują o jego popularności na rynku wtórnym. Model oferuje możliwość tuningu programowego, pozwalającego zwiększyć moc do nawet 180KM bez negatywnego wpływu na trwałość jednostki napędowej, co doceniają osoby chcące poprawić osiągi bez rezygnacji z bezpieczeństwa czy komfortu podróżowania.
