VOLVO XC60 I 2.0 16V TURBO 203KM – OPINIE, WADY, AWARIE I ZALETY

Volvo XC60 I 2.0 16V Turbo 203KM to jeden z najbardziej popularnych modeli rodzinnych SUV szwedzkiej marki. Pod maską znajduje się czterocylindrowy, turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 203KM i momencie 300Nm, co przekłada się na dynamiczne osiągi – sprint do 100km/h w niecałe 8 sekundy oraz wysoką elastyczność przy jazdach miejskich i trasowych. Auto wyposażone jest w zaawansowaną automatyczną skrzynię biegów, systemy wspomagające kierowcę oraz nowoczesne multimedia i komfortowe, obszerne fotele z szerokim zakresem regulacji. Średnie spalanie w cyklu mieszanym wynosi ok. 8,5-9,5l/100km, przy czym w miejskich korkach apetyt na paliwo rośnie do ok. 11l. Bagażnik liczy 495l, a wnętrze zapewnia bardzo dobrą izolację akustyczną i przyzwoity komfort jazdy dla 5 osób. Auto nadaje się do delikatnego tuningu elektronicznego, a przy spokojnej eksploatacji zachowuje bardzo wysoką trwałość i przewidywalne koszty użytkowania. Jeśli chodzi o typowe awarie – najczęściej występują usterki zaworu EGR, czujników ciśnienia, sporadyczne wycieki spod pokrywy zaworowej i uszczelki skrzyni biegów, rzadziej awarie turbosprężarki zwłaszcza przy nieregularnych wymianach oleju. Samochód posiada bezpośredni wtrysk benzyny, przez co instalacje LPG wymagają zaawansowanych rozwiązań i nie są rekomendowane. Wersja ta doskonale sprawdza się jako auto rodzinne, do floty lub dla osób ceniących wysoką jakość wykonania, bezpieczeństwo oraz atrakcyjny design. Koszty eksploatacji i napraw są wyższe niż w podstawowych odmianach, ale szeroka dostępność części zamiennych i dobra jakość serwisu ograniczają ryzyko niespodziewanych wydatków. Wadami modelu są wyższe koszty serwisu, przeciętna zwrotność i widoczność przez tylne słupki oraz stosunkowo duża masa własna, która wpływa na zużycie hamulców i elementów zawieszenia. Zaletą są bez wątpienia osiągi, komfort, szeroki wybór opcji wyposażenia i bezpieczeństwo jazdy.