Volvo XC60 I 2.0 D4 163KM D5 204T2T3 to pochodzący z lat 2010-2014 SUV klasy średniej, który zdobył uznanie zarówno wśród rodzin, jak i flot firmowych dzięki umiejętności łączenia typowej szwedzkiej solidności, komfortu i oszczędnej jazdy. Silnik D4 o pojemności 2.0 litra i mocy 163KM zapewnia bardzo dobrą dynamikę, pozwalając na sprawne przyspieszenie nawet w pełni załadowanym aucie. Największą zaletą jest jednak niskie zużycie paliwa: średnio na poziomie 6,0–6,8l/100km w cyklu mieszanym, a w trasie, przy spokojnej jeździe, nawet 5,5l/100km. Model wyróżnia ergonomiczne i przestronne wnętrze, zaprojektowane z dbałością o detale charakterystyczną dla marki Volvo. Pojemność bagażnika wynosi 495l, co czyni XC60 praktycznym wyborem dla rodzin z dziećmi i osób aktywnie spędzających czas. Wysoki poziom bezpieczeństwa potwierdzają wyniki testów Euro NCAP oraz obecność zaawansowanych systemów: poduszki powietrzne, ABS, ESP, system zapobiegania kolizjom City Safety, adaptacyjny tempomat, a także komfortowa klimatyzacja automatyczna, wysokopoziomowe multimedia i wygodne, szerokie fotele. Wśród typowych usterek wymienia się od czasu do czasu awarie drobnej elektroniki – czujniki ciśnienia, przepływomierze powietrza czy system Start-Stop. Znane są również przypadki wycieków oleju z uszczelki pokrywy zaworów, wyeksploatowania koła zamachowego dwumasowego oraz okazjonalnych problemów z filtrem DPF, zwłaszcza przy częstej jeździe miejskiej. Koszty napraw utrzymują się na rozsądnym poziomie, części są szeroko dostępne zarówno w autoryzowanych serwisach jak i od niezależnych dostawców. Wytrzymałość mechaniczna silnika jest bardzo dobra, jednak warunkiem długowieczności pozostaje przestrzeganie interwałów wymiany oleju oraz regularny serwis układu wtryskowego. Montaż instalacji LPG nie jest wskazany, ponieważ model ten to diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa. XC60 I 2.0 D4 doskonale sprawdza się w roli rodzinnego SUV-a oraz komfortowego i ekonomicznego pojazdu flotowego – jest również atrakcyjny dla osób ceniących funkcjonalność, bezpieczeństwo i praktyczność. Wadą mogą być sporadyczne usterki elektroniki, nieco twarde zawieszenie na polskie drogi oraz relatywnie wysokie ceny ubezpieczenia i serwisu w porównaniu do niższych segmentów. Mimo to to jeden z najchętniej wybieranych modeli wśród używanych SUV-ów premium rynku wtórnego, łączący nowoczesność z efektywnością.
