Volvo XC60 II 2.0 T6 16V DRIVE GPF 310KM B4204T29 to topowa benzynowa wersja jednego z najchętniej wybieranych SUV-ów premium na rynku. Posiada dynamiczny, czterocylindrowy, doładowany kompresorem oraz turbosprężarką silnik, oferujący aż 310KM i znaczny moment obrotowy rzędu 400Nm, które przekładają się na imponujące przyspieszenie – ok. 5,9 sekundy do 100km/h – i rewelacyjną elastyczność podczas jazdy na autostradzie. Jednostka B4204T29 z filtrem GPF i zaawansowanym wtryskiem paliwa jest technologicznie nowoczesna, co wymaga stosowania wyłącznie paliwa bardzo dobrej jakości i rygorystycznego przestrzegania harmonogramu przeglądów. Spalanie średnie to 9–11 l/100km, jednak dynamiczna jazda i eksploatacja w mieście powodują widoczne przekroczenie tych wartości. Wnętrze modelu T6 spełnia wszystkie kryteria auta luksusowego: luksusowo wykończona kabina, doskonałe fotele, szerokie spektrum regulacji i komfort podróży na długich trasach, rewelacyjny system audio, panoramiczne okno dachowe oraz nowoczesny system multimedialny z pełną integracją ze smartfonami. Bezpieczeństwo to tradycyjnie konik tej szwedzkiej marki – komplet systemów asystujących, zestaw poduszek powietrznych, innowacyjny Pilot Assist i świetna trakcja dzięki napędowi na cztery koła predysponują XC60 T6 do rodzinnych i firmowych zastosowań na najwyższym poziomie. Typowe awarie nie odbiegają od standardu segmentu – najczęściej dotykają osprzętu silnika, filtrów GPF, układów elektrycznych i czasami elektronicznych systemów zawieszenia. Automatyczna skrzynia biegów oraz zaawansowane systemy wspierające jazdę wymagają regularnego serwisu. Koszty napraw i oryginalnych części są wysokie, ale szeroka sieć autoryzowanych i niezależnych serwisów Volvo pozwala optymalizować wydatki także poza okresem gwarancji. LPG nie jest możliwe w tej wersji, ze względu na wtrysk i zabudowę turbodoładowania oraz kompresora. Volvo XC60 II T6 to samochód nowoczesny, sportowy, komfortowy i bardzo bezpieczny, stanowiący wybór dla najbardziej wymagających klientów szukających luksusu i osiągów na co dzień, a możliwy tuning to głównie zmiana oprogramowania i wydechu, zwiększając radość z jazdy i indywidualny charakter auta.
