VOLVO XC70 II FL 2.0 T5 16V 245KM – OPINIE, WADY, AWARIE I ZALETY

Volvo XC70 II FL 2.0 T5 16V 245KM prezentuje nowoczesne podejście do segmentu uterenowionych kombi, oferując turbodoładowany, czterocylindrowy benzynowy silnik o mocy 245KM i 350Nm momentu. Dzięki temu auto zapewnia bardzo dobre osiągi: przyspieszenie do 100km/h trwa niespełna 7,6 sekundy, prędkość maksymalna wynosi 210-220km/h, co dla dużego kombi typu crossover jest imponującym wynikiem. Jednostka 2.0 T5 charakteryzuje się dobrą dynamiką i niskim zużyciem paliwa jak na swoje możliwości – w mieście typowe spalanie to około 9-10l/100km, w trasie można osiągnąć 6,5-7l/100km. Dzięki zastosowaniu bezpośredniego wtrysku i turbosprężarki, silnik przy zachowaniu regularnej obsługi jest trwały, jednak wymaga wymiany oleju max. co 15 tys. km oraz kontroli układu chłodzenia. Użytkownicy wskazują na sporadyczne awarie czujników ciśnienia, drobne wycieki oleju oraz możliwość przedwczesnego zużycia turbosprężarki przy bardzo dynamicznej eksploatacji. Automatyczna skrzynia Geartronic lub manualna przekładnia są trwałe, o ile serwisowane są zgodnie z instrukcją serwisową. Zawieszenie aut pozostaje komfortowe i dobrze znosi eksploatację na nierównych drogach, choć trzeba kontrolować stan amortyzatorów i tulei. Model korzysta z napędu AWD lub FWD, który przekłada się na pewność prowadzenia w każdych warunkach. Wnętrze V70 II FL to klasyka Volvo – bardzo wygodne siedzenia, prostota obsługi, rozbudowane systemy multimedialne, klimatyzacja automatyczna, skórzane tapicerki, masa praktycznych schowków oraz bagażnik liczący od 575 do ponad 1,600 litrów. Wysoki standard wyposażenia obejmuje komplet systemów bezpieczeństwa oraz ułatwień codziennego użytkowania. Tuning możliwy jest w zakresie chiptuningu elektronicznego do ponad 280KM – polecany jednak dla osób bardzo dbających o regularny serwis. Montaż LPG jest możliwy, wymaga jednak bardzo zaawansowanej instalacji. XC70 II FL 2.0 T5 polecany jest rodzinom, firmom oraz tym, którzy szukają połączenia osiągów, komfortu i prestiżu w uniwersalnym kombi z napędem na obie osie.