Wymiana oleju w kompresorze – kiedy i jak to zrobić

Wymiana oleju w kompresorze mechanicznym to kluczowa czynność serwisowa wpływająca na trwałość, wydajność i bezawaryjność tego urządzenia. Kompresory, zwłaszcza typu śrubowego i roots, są wyposażone w przekładnie lub komory wirnika, które wymagają smarowania dedykowanymi olejami o wysokiej odporności na temperaturę, ciśnienie oraz na pienienie się. Wiele kompresorów, szczególnie w wyczynowych instalacjach, ma własny, zamknięty układ smarowania, który nie jest współdzielony z olejem silnikowym. Pierwszym i najważniejszym krokiem jest zapoznanie się z zaleceniami producenta – interwał wymiany oleju w kompresorze może się różnić w zależności od konstrukcji, obciążeń oraz sposobu eksploatacji. Zazwyczaj wymianę zaleca się co 40–60 tysięcy kilometrów lub raz na dwa lata, natomiast w pojazdach sportowych, eksploatowanych na torze, interwał może być skrócony nawet do kilkunastu tysięcy kilometrów lub sezonowo. Proces wymiany oleju polega na zlokalizowaniu korka spustowego lub specjalnej śruby w dnie obudowy kompresora. Po usunięciu starego oleju należy dokładnie oczyścić korek, usunąć ewentualne opiłki metalu oraz zweryfikować ilość i kolor spuszczonego płynu – mleczne zabarwienie, obecność zabrudzeń czy widocznych drobin metalu może być sygnałem zużycia elementów wewnętrznych. W miejsce starego należy wlać olej o specyfice podanej przez producenta kompresora – istotna jest nie tylko lepkość, ale również odporność na pienienie się i działanie wysokich temperatur. Należy również pamiętać o wymianie lub oczyszczeniu filtra oleju (jeśli występuje), a po wymianie dokonać krótkiego rozruchu i dokładnego sprawdzenia szczelności układu oraz poziomu nowego oleju. W eksploatacji kompresora kluczowe jest regularne sprawdzanie poziomu oleju i natychmiastowa reakcja na wszelkie wycieki, nietypowe dźwięki czy zmiany parametrów pracy. Zaniedbanie wymiany oleju prowadzi do szybkiego zużycia łożysk, wirników oraz zatarcia przekładni, a w konsekwencji do kosztownej naprawy lub wymiany urządzenia. Serwisując układ, warto korzystać z wysokiej jakości środków smarnych dedykowanych do kompresorów mechanicznych, a w razie wątpliwości zlecić wymianę w specjalistycznym serwisie obsługującym doładowania mechaniczne.