Yuhi Sekiguchi to kierowca, który wnosi do japońskiego motorsportu nie tylko talent, ale i pasję, która płonie jak ogień w komorze spalania. To zawodnik o niezwykłej intensywności, który nie znosi przeciętności i nigdy nie zadowala się połowicznym wynikiem. Jego obecność na torze to zawsze gwarancja walki, zaangażowania i nieprzewidywalnych emocji. Jest typem kierowcy, który jedzie nie tylko dla siebie, ale dla idei – dla samego sensu ścigania.
Sekiguchi rozpoczął swoją karierę w typowy dla japońskich kierowców sposób, przez karting i formuły juniorskie. Szybko zwrócił uwagę swoją naturalną szybkością i temperamentem, który wyraźnie odróżniał go od spokojniejszych kolegów. W niższych seriach bywał niepokorny, czasem impulsywny, ale to właśnie ta energia sprawiła, że wkrótce znalazł się w kręgu zainteresowań zespołów Super Formula i Super GT.
W Super Formula szybko wyrobił sobie reputację jednego z najbardziej agresywnych i jednocześnie utalentowanych zawodników. Był zawsze tam, gdzie toczyła się walka, niezależnie od pogody, strategii czy układu toru. Jego styl przypominał europejskich fighterów z lat dziewięćdziesiątych – bezkompromisowy, pełen serca i technicznej brawury. W serii GT również nie zawodził – potrafił wygrywać i błyszczeć w najtrudniejszych wyścigach, jednocześnie zachowując niesamowitą więź z zespołem i kibicami.
Yuhi Sekiguchi to nie tylko szybki kierowca, ale również osobowość. W paddocku znany jest z otwartości, emocjonalnych reakcji i niezwykłej szczerości. Nie boi się mówić, co myśli, ale zawsze z szacunkiem do rywali i zespołu. Dzięki temu stał się jednym z ulubieńców japońskich kibiców, którzy doceniają nie tylko jego styl jazdy, ale również autentyczność.
Sekiguchi to kierowca, który nie wpisuje się w stereotyp japońskiego perfekcjonisty. Jest bardziej artystą niż inżynierem, bardziej wojownikiem niż strategiem. Ale właśnie dzięki temu jego obecność w motorsporcie jest tak ważna – przypomina bowiem, że wyścigi to nie tylko kalkulacja, ale też czysta, nieokiełznana pasja.
