Audi A6 Avant e-tron to pierwsze w pełni elektryczne kombi segmentu E niemieckiego producenta, wprowadzone na rynek w 2025 roku jako zapowiedź nadchodzącej generacji luksusowych modeli rodzinnych. Auto zostało zbudowane na nowoczesnej platformie PPE, współdzielonej m.in. z Porsche Macanem Electric, co daje mu niskie nadwozie (4,94 m długości), szerokie rozstawy kół oraz bardzo przestronne wnętrze mieszczące pięć dorosłych osób i 563-litrowy bagażnik. Stylistyka auta to połączenie dynamicznych linii i nowoczesnych akcentów, z charakterystycznym grillem Singleframe oraz agresywnymi światłami Matrix LED, podkreślających prestiżowy charakter. We wnętrzu dominuje jakość – duże, aż trzy cyfrowe wyświetlacze, nowoczesny system MMI, obsługa głosowa, a także luksusowe materiały w standardzie. Główny napęd stanowi tylny silnik elektryczny o mocy 285-375 KM (w zależności od wersji), zasilany akumulatorem o pojemności 83 lub 100 kWh, zapewniający zasięg WLTP nawet do 710 km w przypadku wersji Performance. Osiągi bazowej wersji to przyspieszenie 0-100 km/h w 6,2 sekundy, natomiast wersja Performance pozwala na sprint w 5,4 sekundy i prędkość maksymalną 210 km/h. Ładowanie możliwe jest z mocą nawet 270 kW (DC), co pozwala na uzupełnienie 10-80% baterii w 21 minut. Audi oferuje bogatą gamę wyposażenia: od adaptacyjnego zawieszenia z funkcją automatycznego poziomowania i czterech trybów pracy, przez klimatyzację czterostrefową, aż po panoramiczny dach ze zmiennym przyciemnianiem. Za bezpieczeństwo odpowiada komplet systemów asystujących: adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, monitorowanie martwego pola, ostrzeganie przed kolizją i rozbudowany zestaw poduszek powietrznych. Komfort jazdy podkreślany jest przez bardzo dobre wyciszenie wnętrza i płynność prowadzenia – model jest stabilny nawet przy dużych prędkościach i przewozi pasażerów w wyjątkowym luksusie. Opinie kierowców chwalą przestrzeń, jakość prowadzenia, długi zasięg i praktyczność rodzinnego kombi, ale zwracają uwagę na wysoką masę własną oraz cenę. Trwałość akumulatora potwierdza ośmioletnia gwarancja. Koszty eksploatacji w porównaniu z tradycyjną A6 są wyraźnie niższe dzięki niskim kosztom energii, a przewidywana żywotność mechaniki przewyższa konkurencyjne modele. W zestawieniu z konkurentami jak BMW i5 Touring lub Mercedes EQE T, Audi A6 Avant e-tron zapewnia najdłuższy zasięg i najbardziej zaawansowane technologie multimedialne, ustępując jednak odrobinę pod względem dynamiki. Główne zalety auta to prestiż, komfort, zaawansowanie wyposażeniowe, zasięg i ładowność, a do wad należą wysoka cena i podwyższona masa własna wpływająca na odczucia z jazdy.
