Silnik 1.8 TDDI 8V 90 KM Endura DI – Ford – modele: Fiesta, Fusion, Ka, Courier...
Silnik 1.8 TDDI 8V 90 KM Endura DI jest najmocniejszym wariantem tej prostej generacji fordowskich diesli, spotykanym głównie w lepiej wyposażonych wersjach Forda Fiesta,...
Silnik 2.2 DCI G9T 150KM G9T 712743 – Renault Vel Satis, Laguna II, Espace...
Silnik 2.2 dCi G9T 150KM (kod G9T 712 i 743) jest znanym przedstawicielem francuskiej szkoły wysokoprężnych silników Renault, przeznaczonym przede wszystkim do większych modeli...
Silnik 2.0 MZR CD 136KM RF5C – Mazda 6, Ford Mondeo, Mazda MPV, Mazda...
Ta generacja 2.0 MZR CD o mocy 136 KM (RF5C) rozwinęła konstrukcyjnie poprzednie wersje, przynosząc poprawę dynamiki i utrzymując bardzo dobrą oszczędność paliwa. Montowana...
Silnik 2.3 ENERGY DCI 146KM M9T – Renault Master, Nissan NV400 – dane techniczne,...
Silnik 2.3 Energy dCi 146KM M9Tnależy do fundamentalnych jednostek francuskiego koncernu Renault użytkowanych w Masterze i bliźniakach: NV400, Opel Movano. To motor 4-cylindrowy, 2298...
Silnik 1.7 8V TD 63 KM – Fiat – modele: Punto, Panda, Doblo, Idea – dane...
1.7 8V TD 63 KM to klasyczny włoski diesel montowany seryjnie w Fiatach Punto, Panda, Doblo i Idea od lat 90. aż do początku...
Silnik 1.9 TDI 8V PD 130–131KM EA188 – Volkswagen Golf IV, Passat B5, Audi...
Silnik 1.9 TDI 8V w wersji PD (Pumpe-Düse) o mocy 130–131 KM oznaczenie EA188, uchodzi za jedną z legendarnych już konstrukcji koncernu VW-Audi. Montowano...
Silnik 2.5 V6 TDI 24V 163KM – Audi A6 C5, A4 B6, Volkswagen Passat...
Silnik 2.5 V6 TDI 24V o mocy 163KM to ikoniczna jednostka z koncernu VAG z początku XXI wieku. Montowano ją szeroko w Audi A6...
Silnik 2.0 R4 D 16V M47D20 – BMW – modele: E46, E90, X3 (E83), E60...
Silnik M47D20 reprezentuje pierwsze generacje nowoczesnych diesli BMW; debiutował w E46, a potem trafił także do E90, E60, a nawet X3 (E83). To czterocylindrowy...
Silnik 3.0 V6 TDI CR 245KM EA897 – Audi A6 C7, A7, Q5 –...
3.0 V6 TDI CR 245 KM EA897 to topowa odmiana diesla V6 dla modeli A6 C7, A7 oraz Q5. Wyróżnia ją bardzo wysoka kultura...
Silnik 1.5 BLUEHDI 16V 130–131KM DV5RC – Peugeot 308, Citroën C4, Opel Grandland –...
Silnik 1.5 BlueHDi 16V DV5RC o mocy 130–131KM stanowi najmocniejszy wariant nowoczesnych “piętnastek” w gamie PSA, montowany w kompaktowych i większych modelach: Peugeot 308,...
Silnik 2.0 CDTI 210KM BITURBO B20DTR – Opel Insignia, Zafira C – dane techniczne,...
Silnik 2.0 CDTI 210KM BiTurbo o symbolu B20DTR występuje w topowych wersjach Opla Insignia oraz Zafira C od końca drugiej dekady XXI wieku. Dzięki...
Silnik 2.5 D 86KM DJ5 – Peugeot Boxer, Citroën C25 – dane techniczne, opinie,...
Silnik 2.5 D DJ5 o mocy 86 KM to klasyczna, wolnossąca jednostka wysokoprężna montowana w lekkich dostawczakach PSA – Peugeot Boxer oraz Citroën C25...
Silnik 3.0 V6 Multijet 190–241 KM VM A630 – Fiat/Opel – modele: Ducato, Jumper, Boxer, Sprinter...
Silnik 3.0 V6 Multijet VM A630 to włoska jednostka stosowana w największych samochodach dostawczych koncernu FCA – głównie Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer,...
Silnik 1.5 DTD X15D ISUZU – Opel Corsa B, Astra F, Combo – dane...
Silnik 1.5 DTD X15D zaprojektowany przez Isuzu to klasyczny przedstawiciel starej szkoły niezawodnych diesli bezpośredniego wtrysku, szeroko stosowany w Oplach Corsa B, Astra F...