Czy źle zamocowana świeca może powodować przedmuchy?
Źle zamocowana świeca zapłonowa jest jedną z najczęstszych przyczyn przedmuchów w komorze spalania. Przedmuch to sytuacja, w której spaliny lub sprężone powietrze przedostają się...
Dlaczego świeca wypada z głowicy po montażu?
Wypadanie świecy z głowicy po montażu to poważny problem, który zazwyczaj wynika z uszkodzenia lub zużycia gwintu w głowicy silnika. Najczęstszą przyczyną jest zbyt...
Jak zapłon wpływa na kulturę pracy silnika przy niskich obrotach?
Zapłon ma ogromny wpływ na kulturę pracy silnika, zwłaszcza na niskich obrotach. Odpowiednio ustawiony kąt wyprzedzenia zapłonu zapewnia płynne, ciche i stabilne działanie jednostki...
Czy zapłon może zakłócać pracę instalacji LPG?
Układ zapłonowy ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego działania silnika zasilanego LPG. W silnikach gazowych mieszanka powietrzno-gazowa jest trudniejsza do zapłonu niż benzynowo-powietrzna, ponieważ ma...
Jakie są skutki jazdy z wypadającym zapłonem na jednym cylindrze?
Jazda z wypadającym zapłonem na jednym cylindrze to poważne zagrożenie dla całego silnika i układu wydechowego. Najbardziej odczuwalnym skutkiem jest natychmiastowa utrata mocy i...
Dlaczego silnik przerywa tylko przy gwałtownym przyspieszaniu?
Przerywanie silnika podczas gwałtownego przyspieszania to problem, który najczęściej wskazuje na niedomagania układu zapłonowego lub paliwowego. Przy mocnym wciśnięciu gazu silnik wymaga silnej, stabilnej...
Czy cewka może działać losowo w zależności od temperatury?
Cewka zapłonowa może wykazywać objawy uszkodzenia wyłącznie w określonych warunkach temperaturowych. Bardzo często usterki cewek pojawiają się dopiero po rozgrzaniu silnika lub w czasie...
Jak objawia się zwarcie w przewodach zapłonowych?
Zwarcie w przewodach zapłonowych to poważna usterka, która może prowadzić do licznych problemów z pracą silnika. Najbardziej charakterystycznym objawem jest widoczne iskrzenie na powierzchni...
Czy świece mogą się nagle zepsuć w trakcie jazdy?
Świece zapłonowe, choć są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się stopniowo, mogą ulec nagłej awarii również podczas jazdy. Do takiej sytuacji dochodzi najczęściej w przypadku...
Jakie kody błędów wskazują na problemy z zapłonem?
Współczesne samochody wyposażone są w systemy diagnostyki pokładowej OBD-II, które umożliwiają szybkie wykrycie problemów z układem zapłonowym. Najczęściej spotykane kody błędów to P0300 (wypadanie...
Czy wilgoć może powodować błędy w układzie zapłonowym?
Wilgoć to jeden z największych wrogów układu zapłonowego, szczególnie w starszych pojazdach oraz w autach, w których przewody, cewki lub złącza nie są odpowiednio...
Jak działa układ DIS i czym różni się od klasycznego zapłonu?
Układ DIS (Distributorless Ignition System) to nowoczesna wersja układu zapłonowego, która różni się od klasycznego systemu przede wszystkim brakiem mechanicznego rozdzielacza iskry. W układzie...
Czy wypalone elektrody świecy to normalne zjawisko?
Wypalanie się elektrod świecy zapłonowej to naturalny proces wynikający z jej eksploatacji w ekstremalnych warunkach termicznych i ciśnieniowych. Podczas pracy świeca generuje tysiące iskrzeń...
Jak sprawdzić moduł zapłonowy miernikiem?
Sprawdzanie modułu zapłonowego miernikiem to podstawowa czynność diagnostyczna, która pozwala wykryć wiele usterek układu zapłonowego bez konieczności korzystania z zaawansowanego sprzętu warsztatowego. Najważniejszym narzędziem...