Opel Kadett E – kompakt, który zmotoryzował Europę

0
Gdy w 1984 roku Opel zaprezentował Kadetta E, świat motoryzacyjny nie spodziewał się, że ten niepozorny kompakt stanie się jednym z najważniejszych samochodów drugiej...

Renault Clio Williams – hołd dla sportu w wersji cywilnej

0
W pierwszej połowie lat 90. małe, sportowe hatchbacki zaczęły dominować na europejskich drogach. Renault – producent z bogatymi tradycjami rajdowymi – postanowił stworzyć samochód,...

Mazda 323F BA – futurystyczny design hatchbacka

0
W latach 90., gdy większość kompaktów wyglądała podobnie i oferowała bezpieczną, przewidywalną stylistykę, Mazda 323F generacji BA wyskoczyła niczym z innej galaktyki. Zadebiutowała w...

Mitsubishi Lancer Evolution IV-VI – japoński wojownik z rajdów

0
Gdy końcem lat 90. świat motoryzacji był zafascynowany rajdami WRC, Mitsubishi Lancer Evolution wyrósł na jednego z najbardziej bezkompromisowych, surowych i bezlitośnie skutecznych przedstawicieli...

Volkswagen Golf II – król polskich dróg lat 90-tych

0
W Polsce lat 90. nie było drugiego tak rozpoznawalnego, pożądanego i obecnego na każdym rogu samochodu jak Volkswagen Golf II. Dla wielu był to...

Mazda MX-5 NA – lekki roadster, który odmienił świat

0
W czasach, gdy świat motoryzacji coraz bardziej stawiał na moc, gabaryty i skomplikowane technologie, Mazda postanowiła przypomnieć wszystkim o tym, co naprawdę liczy się...

Opel Astra F GSi – niemiecki sport dla ludu

0
W latach 90. niemiecka motoryzacja miała swoją własną wizję sportowych kompaktów – bez przesadnego blichtru, bez udziwnień, za to z porządną mechaniką, wyrazistym wyglądem...

Subaru Impreza GT/WRX GC8 – rally DNA

0
Gdy w latach 90. myślało się o samochodzie, który wygląda, brzmi i jeździ jak maszyna WRC, Subaru Impreza GC8 natychmiast przychodziło do głowy. Ten...

Ciekawostki o produkcji BMW Serii 3: gdzie i jak powstaje ten model?

0
BMW Serii 3 to jeden z najważniejszych modeli bawarskiego producenta, produkowany w wielu zakładach na całym świecie. Jego produkcja łączy precyzję technologii z tradycją...

Historia i rozwój Volkswagena Golfa od 1974 roku do dziś

0
Volkswagen Golf to jeden z najbardziej ikonicznych modeli w historii motoryzacji, który od swojej premiery w 1974 roku stał się symbolem niezawodności, innowacji i...

Audi 80 B3/B4 – wytrzymałe, eleganckie, dziś kultowe

0
Gdy w drugiej połowie lat 80. Audi zaprezentowało trzecią generację modelu 80 (B3), było jasne, że marka z Ingolstadt nie zamierza być tylko tłem...

Opel Kadett E GSi 16V (1987-1991)

0
Jesienią 1986 roku Opel zdecydował się na istotną modernizację jednostki napędowej swojego sportowego kompaktu. Dotychczasowy silnik 1.8 został zastąpiony nowym, dwulitrowym, 8-zaworowym motorem o...

Renault 19 – francuska klasyka końcówki XX wieku

0
Gdy w 1988 roku Renault zaprezentowało model 19, miało już jasno określony cel: stworzyć samochód, który będzie nowoczesny, wygodny, stylowy i… przyjazny w codziennym...

Peugeot 405 – francuska limuzyna, która zdobyła serca Polaków

0
W czasach, gdy polskie ulice zdominowane były przez Polonezy i importowane „klasyki” z Zachodu, Peugeot 405 pojawił się jako powiew nowoczesności i elegancji. Choć...