Nowe przewody zapłonowe mogą powodować większe zakłócenia radiowe, jeśli nie są wyposażone w odpowiednie ekrany lub rezystory tłumiące. Przewody zapłonowe przesyłają wysokie napięcie z cewki do świec, a podczas przeskoku iskry powstają silne impulsy elektromagnetyczne. Jeśli przewody są niskiej jakości lub nie mają wbudowanych rezystorów, te impulsy mogą zakłócać pracę radia, CB, nawigacji i innych urządzeń elektronicznych w samochodzie. Objawia się to trzaskami, szumami, zanikiem sygnału lub zakłóceniami podczas odbioru stacji radiowych. Współczesne przewody zapłonowe wysokiej jakości mają wbudowane rdzenie z materiałów tłumiących (np. włókna węglowego) lub rezystory, które ograniczają emisję fal elektromagnetycznych. Jeśli po wymianie przewodów pojawiają się zakłócenia, warto sprawdzić, czy nowe przewody są przeznaczone do danego modelu auta, mają odpowiednie ekrany i czy są prawidłowo zamontowane. W niektórych przypadkach problemem może być także niewłaściwe poprowadzenie przewodów – zbyt blisko anteny lub innych przewodów sygnałowych. Aby wyeliminować zakłócenia, należy stosować przewody renomowanych producentów i dbać o ich prawidłowy montaż.
