Ford Mustang Mach-E AWD 98 kWh 370 KM – mocniejsza wersja z większym zasięgiem

Ford Mustang Mach-E AWD 98 kWh 370 KM to mocniejsza i bardziej zaawansowana wersja popularnego elektrycznego SUV-a coupe z napędem na wszystkie koła, skierowana do osób szukających wyższej mocy oraz dłuższego zasięgu na pojedynczym ładowaniu. Wprowadzona w 2024 roku wersja AWD wyróżnia się baterią o pojemności netto 98 kWh oraz mocą 370 KM, co znacząco poprawia dynamikę jazdy i wydłuża dystans pokonywany bez doładowania. Nadwozie ma rozmiary 4715 mm długości, 1881 mm szerokości i 1608 mm wysokości, zachowując sportową, aerodynamiczną sylwetkę charakterystyczną dla Mustangów Mach-E. Zaawansowany napęd 4×4 oferuje moment obrotowy do 580 Nm, co umożliwia przyspieszenie do 100 km/h w około 5,1 sekundy oraz maksymalną prędkość ograniczoną do 180 km/h. Zasięg zgodnie z WLTP sięga do 540 km, co gwarantuje komfortowe użytkowanie w trasie i redukuje konieczność częstych postojów na ładowanie. System ładowania umożliwia korzystanie z szybkich ładowarek DC o mocy 150 kW, co pozwala naładować baterię do 80% w około 30 minut, oraz standardowych ładowarek AC do 11 kW dla wygody nocnego ładowania. Wnętrze kabiny jest bardzo nowoczesne, ze sportowymi fotelami, cyfrową deską rozdzielczą i rozbudowanym systemem multimedialnym, które oferują pełną łączność i wsparcie kierowcy. Wyposażenie bezpieczeństwa i wsparcia obejmuje automatyczne hamowanie awaryjne, monitorowanie martwego pola, adaptacyjny tempomat oraz systemy wspomagania pasa ruchu, które mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Komfort podróży podnoszą zaawansowana klimatyzacja, podgrzewane fotele i system audio premium. Opinie właścicieli oraz ekspertów wskazują na wysoką dynamikę, doskonałą stabilność na drodze oraz wydłużony zasięg użytkowy. Trwałość akumulatora gwarantowana jest przez wieloletnią gwarancję producenta, a eksploatacja jest konkurencyjna pod względem kosztów w porównaniu do pojazdów spalinowych i innych elektryków. Ford Mustang Mach-E AWD 98 kWh 370 KM konkuruje w segmencie premium z takimi modelami jak Tesla Model Y Long Range, Audi e-tron i Jaguar I-Pace, oferując świetne wyposażenie i osiągi za rozsądną cenę. Wadą może być relatywnie wysoka masa pojazdu, która wpływa na nieco większe zużycie energii podczas agresywnej jazdy.