Prawidłowe uziemienie cewki zapłonowej jest kluczowe dla jej sprawnego działania oraz dla całego układu zapłonowego. Problem z uziemieniem objawia się przede wszystkim nieregularną pracą silnika, wypadaniem zapłonów, trudnościami z rozruchem oraz szarpaniem podczas przyspieszania. W skrajnych przypadkach silnik może w ogóle nie odpalać, mimo że wszystkie pozostałe elementy układu są sprawne. Brak dobrego uziemienia powoduje, że cewka nie jest w stanie wygenerować odpowiednio silnej iskry, co skutkuje niepełnym spalaniem mieszanki i wyraźnym spadkiem mocy. Często pojawia się także zapalona kontrolka „check engine” oraz błędy zapłonu zapisane w komputerze pokładowym. Dodatkowo, problem z uziemieniem może prowadzić do powstawania zakłóceń elektromagnetycznych, które wpływają na pracę innych systemów elektronicznych w pojeździe, takich jak radio, ABS czy czujniki silnika. Objawy nasilają się szczególnie podczas wilgotnej pogody lub po myciu silnika, gdy wilgoć dodatkowo pogarsza przewodnictwo. Aby rozwiązać problem, należy dokładnie sprawdzić wszystkie połączenia masowe cewki, oczyścić styki, usunąć korozję i w razie potrzeby wymienić przewody na nowe. Warto również zadbać o solidne połączenie masy silnika z nadwoziem oraz regularnie kontrolować stan wszystkich punktów uziemienia w pojeździe.
