Volkswagen ID.4 Pro Performance 4Motion 77 kWh 286 KM – mocniejszy wariant 4×4

Volkswagen ID.4 Pro Performance 4Motion 77 kWh 286 KM to zbalansowana odmiana z napędem na cztery koła, która trafia do kierowców potrzebujących większej trakcji i pewności prowadzenia niż w wersjach tylnonapędowych, ale bez kosztów i ostrej charakterystyki GTX. Dwa silniki elektryczne współpracują tu w sposób nastawiony na efektywność: przedni dołącza się wtedy, gdy wymaga tego przyczepność lub dynamiczne wyjście z zakrętu, a w pozostałych sytuacjach auto porusza się głównie na osi tylnej, oszczędzając energię. Nadwozie zachowuje elegancki, aerodynamiczny rysunek z wyciszonymi słupkami i gładkim spodem, a kabina oferuje duży ekran dotykowy, sprawniejszy system infotainment, nawigację EV z planowaniem postojów i aktualizacje OTA, a także wyświetlacz przezierny z AR; ergonomię poprawiono logicznym rozmieszczeniem skrótów i pokręteł do najczęściej używanych funkcji. Przestrzeń z tyłu i wielkość bagażnika pozostają jednymi z kluczowych atutów modelu, a opcjonalny hak i homologacja do holowania czynią z ID.4 praktycznego partnera w wyjazdach rodzinnych. Bateria 77 kWh i moc 286 KM zapewniają szybkie reakcje na gaz oraz stabilne, powtarzalne osiągi w trasie, a pompa ciepła i inteligentna kontrola temperatury ograniczają spadki efektywności w mrozie i upale; realny zasięg przy mieszanej eksploatacji pozwala planować dłuższe trasy z jednym, dwoma krótkimi przystankami. Ładowanie DC na szybkich stacjach kończy się typowo od 10 do 80% w okolicach pół godziny, AC 11 kW zamyka pełny cykl przez noc, a funkcje pre-conditioning i Plug & Charge oszczędzają czas i kliknięcia; rekuperację można regulować, dobierając styl od płynnego „żeglowania” po silniejsze wytracanie prędkości. Pakiet systemów bezpieczeństwa obejmuje adaptacyjny tempomat, utrzymanie pasa, martwe pole, asystenta skrzyżowań, rozpoznawanie znaków, parkowanie z pamięcią manewru i matrycowe reflektory IQ.Light; karoseria wykorzystuje strefy kontrolowanego zgniotu, a układ hamulcowy z rekuperacją zachowuje powtarzalność pod obciążeniem. Opinie kierowców zwracają uwagę na pewność prowadzenia w deszczu i na śniegu, stabilność przy prędkościach autostradowych i cichą pracę napędu, a także na przewidywalne zużycie energii; do zastrzeżeń zalicza się wagę wpływającą na komfort na krótkich nierównościach oraz cenę dodatków. W kosztach posiadania istotna jest rzadkość przeglądów, brak wymiany oleju i filtrów silnika, a także niższe zużycie klocków dzięki rekuperacji; trzeba jednak doliczyć droższe opony i ubezpieczenie adekwatne do wartości. W porównaniu z rywalami – Skodą Enyaq 85x, Fordem Mustangiem Mach-E AWD i Kią EV6 AWD – ID.4 Pro Performance 4Motion wyróżnia się dojrzałym zestrojeniem, komfortem akustycznym i rozbudowanym wsparciem kierowcy. Jego mocne strony to trakcja, realny zasięg i szybkość DC, słabsze – masa i cena części opcji. To uniwersalny, pewny w prowadzeniu elektryczny SUV dla rodzin i firm.