Czy można jeździć z jedną odłączoną cewką?
Jazda z jedną odłączoną cewką zapłonową jest teoretycznie możliwa w niektórych silnikach wielocylindrowych, jednak wiąże się z poważnymi konsekwencjami dla pracy silnika i trwałości...
Jak objawia się uszkodzenie aparatu zapłonowego?
Uszkodzenie aparatu zapłonowego, znanego też jako rozdzielacz zapłonu, to typowa usterka w starszych pojazdach z klasycznym układem zapłonowym. Najczęstsze objawy to trudności z rozruchem,...
Czy jedna uszkodzona świeca zapłonowa może unieruchomić cały silnik?
Uszkodzona świeca zapłonowa to jeden z najczęstszych powodów problemów z uruchomieniem i prawidłową pracą silnika benzynowego. Współczesne jednostki napędowe, zwłaszcza te z wieloma cylindrami,...
Jak sprawdzić cewkę zapłonową bez komputera diagnostycznego?
Sprawdzenie cewki zapłonowej bez użycia komputera diagnostycznego jest możliwe i może być bardzo skuteczne, jeśli zastosujesz kilka sprawdzonych metod. Najprostszą z nich jest test...
Czy zużyte przewody zapłonowe mogą powodować dławienie się silnika?
Zużyte lub uszkodzone przewody zapłonowe to jedna z najczęstszych przyczyn dławienia się silnika, szczególnie w jednostkach benzynowych i zasilanych LPG. Przewody zapłonowe odpowiadają za...
Jakie są objawy przeskoku iskry na kablach zapłonowych?
Przeskok iskry na kablach zapłonowych to zjawisko, które może prowadzić do poważnych zakłóceń w pracy silnika i uszkodzenia układu zapłonowego. Najbardziej charakterystycznym objawem jest...
Czy błędny zapłon może uszkodzić katalizator?
Błędny zapłon, czyli sytuacja, w której mieszanka paliwowo-powietrzna nie zostaje spalona w cylindrze z powodu braku lub słabej iskry, ma bardzo poważne konsekwencje dla...
Jak rozpoznać problem z zapłonem po zapachu spalin?
Zapach spalin wydobywający się z układu wydechowego lub wyczuwalny wewnątrz pojazdu może być ważnym sygnałem wskazującym na problem z układem zapłonowym. Charakterystyczny, ostry, gryzący...
Czy wymiana świec zapłonowych może poprawić osiągi silnika?
Wymiana świec zapłonowych to jeden z najprostszych, a jednocześnie najskuteczniejszych sposobów na poprawę osiągów silnika. Nowe świece zapewniają mocniejszą, stabilniejszą i bardziej precyzyjną iskrę,...
Dlaczego nowa świeca nie daje iskry?
Nowa świeca zapłonowa, która nie daje iskry, to problem, który może mieć kilka przyczyn. Najczęściej winny jest nie sam element, lecz inne komponenty układu...
Co oznacza brak iskry tylko na jednym cylindrze?
Brak iskry tylko na jednym cylindrze to objaw, który wskazuje na lokalny problem w układzie zapłonowym. Najczęstszą przyczyną jest uszkodzona świeca zapłonowa – jeśli...
Jakie napięcie powinno dochodzić do cewki zapłonowej?
Do cewki zapłonowej powinno dochodzić napięcie z instalacji elektrycznej pojazdu, które w większości samochodów wynosi od 12 do 14,5 woltów. Jest to napięcie zasilania...
Czy nieszczelność świecy może powodować błędy zapłonu?
Nieszczelność świecy zapłonowej to problem, który może prowadzić do wielu poważnych konsekwencji dla pracy silnika i układu zapłonowego. Świeca zapłonowa, aby prawidłowo spełniała swoją...
Jak długo wytrzymują fabryczne świece irydowe?
Fabryczne świece irydowe to jedne z najbardziej zaawansowanych technologicznie elementów układu zapłonowego, zaprojektowane z myślą o długiej i bezproblemowej eksploatacji. Dzięki zastosowaniu irydu –...