Co może uszkodzić uszczelkę pod głowicą oprócz temperatury?
Uszczelka pod głowicą to jeden z kluczowych elementów silnika, odpowiadający za szczelność pomiędzy blokiem a głowicą. Choć najczęściej uszkodzenie tej uszczelki kojarzy się z...
Czy przerywana praca silnika może być objawem luzu zaworowego?
Przerywana praca silnika, objawiająca się szarpaniem, nierówną pracą na biegu jałowym, trudnościami z rozruchem czy wypadaniem zapłonu, to problem, który może mieć wiele przyczyn....
Jak rozpoznać silnik po wymianie uszczelki głowicy?
Wymiana uszczelki pod głowicą to jedna z najpoważniejszych napraw silnika, która świadczy o przebytej awarii lub poważnym zużyciu jednostki napędowej. Wielu kupujących używane samochody...
Czy stukające panewki mogą powodować zanik ciśnienia oleju?
Panewki to kluczowe elementy łożysk ślizgowych wału korbowego i korbowodów, które odpowiadają za prawidłowe smarowanie i minimalizację tarcia w silniku. Ich zużycie lub uszkodzenie...
Czy szarpanie przy ruszaniu może pochodzić z silnika?
Szarpanie przy ruszaniu to problem, z którym spotyka się wielu kierowców, zarówno w nowych, jak i starszych samochodach. Choć najczęściej przyczyn szuka się w...
Co oznacza wibracja silnika przy hamowaniu silnikiem?
Wibracje silnika podczas hamowania silnikiem to objaw, który może niepokoić kierowców i wpływać na komfort jazdy. Hamowanie silnikiem polega na zmniejszaniu prędkości pojazdu poprzez...
Jak działa system start-stop w kontekście żywotności silnika?
System start-stop to rozwiązanie, które automatycznie wyłącza silnik podczas postoju, np. na światłach lub w korkach, a następnie uruchamia go, gdy kierowca chce ruszyć....
Czy jazda na niedogrzanym silniku wpływa na panewki?
Jazda na niedogrzanym silniku to częsty nawyk wielu kierowców, zwłaszcza w okresie zimowym lub podczas krótkich tras miejskich. Niestety, taki sposób eksploatacji ma bardzo...
Jak sprawdzić, czy silnik bierze olej przez turbinę?
Zwiększone zużycie oleju w silnikach z turbosprężarką to problem, z którym boryka się wielu kierowców. Jednym z częstszych źródeł ubytku oleju jest właśnie turbosprężarka,...
Czy wyższe ciśnienie sprężania zawsze oznacza zdrowy silnik?
Ciśnienie sprężania (kompresja) to jeden z najważniejszych parametrów świadczących o kondycji silnika. Wysokie i równe ciśnienie w każdym cylindrze najczęściej interpretowane jest jako oznaka...
Co daje analiza spalin w ocenie stanu silnika?
Analiza spalin to jedno z podstawowych narzędzi diagnostycznych stosowanych w ocenie stanu technicznego silnika spalinowego. Badanie składu spalin pozwala wykryć nie tylko problemy z...
Czy silnik może mieć dobre osiągi mimo niskiej kompresji?
Kompresja w cylindrach silnika to jeden z najważniejszych parametrów decydujących o jego sprawności, mocy i efektywności spalania. Niska kompresja oznacza, że ciśnienie sprężania w...
Jakie są przyczyny zapowietrzenia układu chłodzenia?
Zapowietrzenie układu chłodzenia to jeden z najczęstszych problemów prowadzących do przegrzewania silnika i poważnych awarii jednostki napędowej. Układ chłodzenia, aby działał poprawnie, musi być...
Jak silnik reaguje na nieprawidłowe ciśnienie paliwa?
Prawidłowe ciśnienie paliwa jest kluczowe dla efektywnej pracy silnika spalinowego, zarówno benzynowego, jak i wysokoprężnego. Układ zasilania paliwem musi dostarczać odpowiednią ilość paliwa pod...