Co oznacza mleczny olej w silniku bez objawów uszczelki głowicy?
Mleczny, kremowy kolor oleju silnikowego najczęściej kojarzy się z przedostawaniem się płynu chłodniczego do oleju na skutek uszkodzenia uszczelki pod głowicą. Jednak zdarza się,...
Co powoduje wyciek oleju z miski olejowej?
Wyciek oleju z miski olejowej to jedna z najczęstszych usterek układu smarowania silnika, która może prowadzić do poważnych konsekwencji dla całej jednostki napędowej. Miska...
Czy warto stosować płukanki silnika przed wymianą oleju?
Stosowanie płukanek silnika przed wymianą oleju to temat, który od lat budzi wiele kontrowersji wśród kierowców i mechaników. Jedni uważają, że to zbędny wydatek,...
Jakie są objawy zużycia uszczelki pod miską olejową?
Uszczelka pod miską olejową to jeden z kluczowych elementów układu smarowania, odpowiadający za utrzymanie szczelności między miską a blokiem silnika. Jej zużycie lub uszkodzenie...
Czy niski poziom oleju wpływa na pracę czujnika spalania stukowego?
Czujnik spalania stukowego to jeden z kluczowych elementów nowoczesnych silników, odpowiadający za wykrywanie nieprawidłowego spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Jego zadaniem jest monitorowanie drgań i dźwięków...
Dlaczego po wymianie oleju silnik pracuje głośniej?
Głośniejsza praca silnika po wymianie oleju to problem, który może zaskoczyć wielu kierowców. W teorii wymiana oleju powinna poprawić kulturę pracy jednostki napędowej, zmniejszyć...
Jak sprawdzić szczelność układu smarowania bez demontażu?
Sprawdzenie szczelności układu smarowania bez demontażu silnika to jeden z kluczowych etapów diagnostyki w przypadku podejrzenia wycieków lub nieprawidłowości w pracy jednostki napędowej. Współczesne...
Czy warto stosować dodatki uszczelniające do oleju?
Dodatki uszczelniające do oleju silnikowego to preparaty chemiczne, które mają na celu poprawę szczelności układu smarowania, ograniczenie wycieków oraz regenerację uszczelek i simeringów. Ich...
Jak wygląda uszkodzona uszczelka podstawy filtra oleju?
Uszczelka podstawy filtra oleju to element odpowiadający za szczelność połączenia między podstawą filtra a blokiem silnika. Jej uszkodzenie to jedna z najczęstszych przyczyn wycieków...
Co oznacza metaliczny hałas przy niskim poziomie oleju?
Metaliczny hałas pojawiający się w silniku przy niskim poziomie oleju to bardzo niepokojący objaw, który zawsze wymaga natychmiastowej reakcji. Olej silnikowy odpowiada za smarowanie...
Czy silnik po remoncie zużywa więcej oleju?
Wielu kierowców zauważa, że po remoncie silnika jednostka napędowa przez pewien czas zużywa więcej oleju niż przed naprawą. Jest to zjawisko dość typowe i...
Jakie są typowe błędy przy wymianie pompy oleju?
Wymiana pompy oleju to jedno z najważniejszych zadań serwisowych w układzie smarowania silnika. Mimo że sama procedura nie należy do najtrudniejszych, często popełniane błędy...
Czy rozgrzany silnik pokazuje inny poziom oleju niż zimny?
Poziom oleju w silniku zależy od temperatury środka smarnego, dlatego jego pomiar może dawać różne wyniki w zależności od tego, czy silnik jest zimny...
Jak rozpoznać różnicę między wyciekiem oleju a płynu chłodzącego?
Rozpoznanie, czy pod samochodem znajduje się plama oleju silnikowego, czy płynu chłodniczego, jest kluczowe dla szybkiej i właściwej diagnozy ewentualnej awarii. Olej silnikowy ma...