Czy wymiana pompy oleju wymaga wymiany miski?
Wymiana pompy oleju to jedna z bardziej zaawansowanych operacji serwisowych w silniku spalinowym. W większości konstrukcji dostęp do pompy oleju możliwy jest dopiero po...
Jak usunąć stare uszczelniacze silikonowe z miski olejowej?
Usuwanie starych uszczelniaczy silikonowych z miski olejowej to kluczowy etap podczas każdej naprawy czy wymiany uszczelki w układzie smarowania. Pozostawienie resztek starego silikonu może...
Czy uszczelka miski może się wypchnąć przez nadmiar oleju?
Uszczelka miski olejowej jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać ciśnienie i temperaturę panujące w układzie smarowania silnika. Jednak w pewnych sytuacjach, zwłaszcza przy znacznym przekroczeniu...
Co robić, gdy nowy filtr oleju cieknie od razu po montażu?
Cieknący nowy filtr oleju tuż po montażu to poważny problem, który wymaga natychmiastowej reakcji, by nie doprowadzić do utraty oleju i uszkodzenia silnika. Najczęstszą...
Dlaczego po postoju na pochyłości bagnet pokazuje niski poziom oleju?
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego to jedna z najważniejszych czynności eksploatacyjnych każdego kierowcy. Wielu użytkowników aut zauważa, że po dłuższym postoju na pochyłości bagnet wskazuje...
Czy zbyt częsta wymiana oleju może zaszkodzić silnikowi?
Wielu kierowców uważa, że częsta wymiana oleju to najlepszy sposób na długowieczność silnika. Jednak czy zbyt częsta wymiana oleju może mieć negatywne konsekwencje? Aby...
Jak odróżnić naturalne zużycie oleju od wycieków?
Zużycie oleju silnikowego to zjawisko naturalne, które występuje w każdym silniku spalinowym. Jednak nie każda utrata oleju oznacza wyciek – część oleju jest zużywana...
Dlaczego wycieka olej po wymianie uszczelki pokrywy zaworów?
Wymiana uszczelki pokrywy zaworów to jedna z najczęstszych napraw w układzie smarowania silnika, szczególnie w starszych pojazdach. Niestety, zdarza się, że mimo założenia nowej...
Jakie są skutki zbyt wysokiego poziomu oleju w misce?
Zbyt wysoki poziom oleju w misce olejowej to problem, który może prowadzić do poważnych konsekwencji dla silnika i całego układu smarowania. Wielu kierowców bagatelizuje...
Co powoduje zapowietrzenie układu smarowania po wymianie oleju?
Zapowietrzenie układu smarowania po wymianie oleju to problem, który może prowadzić do poważnych konsekwencji dla silnika, takich jak chwilowy brak smarowania, spadek ciśnienia oleju,...
Czy silnik benzynowy może brać olej jak diesel?
Zużycie oleju w silnikach benzynowych i wysokoprężnych (diesel) różni się ze względu na konstrukcję, warunki pracy i charakterystykę spalania. Jednak w praktyce silnik benzynowy...
Jak działa zawór odpowietrzający miskę olejową?
Zawór odpowietrzający miskę olejową, potocznie nazywany odmą, to kluczowy element układu wentylacji skrzyni korbowej. Jego zadaniem jest odprowadzanie nadmiaru gazów powstających podczas spalania, które...
Czy montaż niskiej miski olejowej może prowadzić do niedosmarowania?
Montaż niskiej miski olejowej to popularna modyfikacja w autach sportowych i tuningowanych, mająca na celu obniżenie środka ciężkości pojazdu i poprawę prowadzenia. Jednak taka...
Dlaczego olej wycieka na kolektor wydechowy?
Wyciek oleju na kolektor wydechowy to poważny problem, który może prowadzić do dymienia, nieprzyjemnego zapachu, a nawet ryzyka pożaru. Najczęstszą przyczyną jest nieszczelność uszczelki...