Czy przy niedoborze oleju trzeba zawsze przerywać jazdę natychmiast?
Niedobór oleju w silniku to sytuacja, która wymaga natychmiastowej reakcji. Gdy zapala się kontrolka ciśnienia oleju lub poziom na bagnecie jest poniżej minimum, należy...
Jak wygląda wymiana pompy oleju krok po kroku?
Wymiana pompy oleju to jedna z bardziej zaawansowanych czynności serwisowych w układzie smarowania silnika. Pompa oleju odpowiada za prawidłowy przepływ środka smarnego do wszystkich...
Dlaczego silnik olejowy może pracować nierówno po wymianie oleju?
Nierówna praca silnika po wymianie oleju to zjawisko, które może zaskoczyć wielu kierowców. W teorii świeży olej powinien poprawić smarowanie, wyciszyć jednostkę napędową i...
Co zrobić, gdy bagnet pokazuje różne poziomy oleju przy kolejnych pomiarach?
Różne wskazania poziomu oleju na bagnecie to problem, z którym spotyka się wielu kierowców. Prawidłowy pomiar poziomu oleju jest kluczowy dla utrzymania sprawności silnika...
Czy zbyt rzadka mieszanka olejowa może doprowadzić do przytarcia silnika?
Zbyt rzadka mieszanka olejowa, czyli olej o zbyt niskiej lepkości lub rozcieńczony np. przez paliwo, to poważne zagrożenie dla trwałości silnika. Lepkość oleju odpowiada...
Jakie są skutki niedopasowania filtra oleju do silnika?
Niedopasowany filtr oleju to poważny błąd eksploatacyjny, który może prowadzić do szeregu negatywnych skutków dla silnika. Każdy silnik wymaga filtra o określonych parametrach przepływu,...
Dlaczego po wymianie uszczelki miski olejowej nadal cieknie olej?
Wymiana uszczelki miski olejowej to jedna z podstawowych czynności serwisowych, mających na celu zatrzymanie wycieków oleju spod silnika. Niestety, wielu kierowców doświadcza sytuacji, w...
Czy nadmiar oleju w silniku jest szkodliwy?
Nadmiar oleju w silniku to problem, który może prowadzić do poważnych i kosztownych konsekwencji dla jednostki napędowej. Wielu kierowców sądzi, że lepiej „dolać trochę...
Co oznacza obecność paliwa w oleju silnikowym?
Obecność paliwa w oleju silnikowym to poważny problem, który może prowadzić do szybkiego zużycia i awarii silnika. Paliwo dostające się do układu smarowania rozcieńcza...
Jak rozpoznać wyciek oleju z uszczelniacza wału?
Wyciek oleju z uszczelniacza wału korbowego (simeringu) to jedna z częstszych przyczyn utraty szczelności silnika. Uszczelniacz wału odpowiada za zatrzymanie oleju w obrębie skrzyni...
Czy wymiana samej miski olejowej zatrzyma wycieki?
Wymiana samej miski olejowej nie zawsze gwarantuje całkowite zatrzymanie wycieków oleju z silnika. Choć uszkodzona, wgnieciona lub skorodowana miska może być bezpośrednią przyczyną wycieku,...
Co może wskazywać skokowy spadek ciśnienia oleju w trasie?
Skokowy spadek ciśnienia oleju podczas jazdy to jeden z najbardziej alarmujących sygnałów, jakie może przekazać samochód kierowcy. Takie zjawisko nigdy nie powinno być lekceważone,...
Jak działa zawór regulujący ciśnienie oleju w silniku?
Zawór regulujący ciśnienie oleju, nazywany także zaworem przelewowym lub ciśnieniowym, to kluczowy element układu smarowania silnika. Jego głównym zadaniem jest utrzymanie ciśnienia oleju na...
Czy zużycie panewek wpływa na ciśnienie oleju?
Zużycie panewek to jedna z głównych przyczyn obniżenia ciśnienia oleju w silniku, zwłaszcza w jednostkach z dużym przebiegiem lub eksploatowanych w trudnych warunkach. Panewki...